而如今。已经是接近四十多岁的人了。一事无成。这种不得志。还有生活中的巨大压力。带给福特是一种沉重无比地心情。

虽然。福特还在企图利用赛车来吸引富豪们注意。来投资他。但是。很长时间无人对他的事业感觉有兴趣。福特沮丧的想到。不知道自己还能为自己的这一兴趣和事业支撑多久。如果到了山穷水井的地步。也许。福特真会放弃对汽车技术的追求。而回寻找一份稳定的工作。度过下半生算了。

当王云东的刻意拉拢下。不久之后。福特就同意接受王云东的邀请。由王云东投资100万美元成立云东--福特汽车公司。福特担任这家公司地总经理。而且。亨利。福特不花一分钱就凭借其技术获得10%地股份。公司中。亨利。福特年薪也是他非常满意的1万美元。

在1902年11月地时候。亨利。福特走了大运。被大资本看重。又一次东山再起引起了底特律人们广为关注。

百万规模的公司。在纽约或许算不得什么。但是在如今的底特律却算是大公司了。

有了这笔前所未有的充裕资金。福特开始招兵买马。首先。福特招聘了大量的具有生产货运马车经验的木匠。虽然汽车和马车有相当大的区别。但是共同点也不少。如果的汽车都比较像无马的马车。

当然。和福特一般的汽车制造发烧友。在底特律还是有一大群的。在公司开张的时候。大群新公司开张。招聘员工还是谨慎一点为妙。

最先的一批创业员工。全要精英的天才。等到公司规模大到一定程度。需要扩大生产。才继续招聘一些必要的人手。

这一次财大气粗的创业。云东--福特汽车公司在创立不久后。就有大量的工程师们开始设计图纸。并且制作出实验车型。

由于这个年代的工程师大多数是机械通才。动手能力强悍。所以。几乎两三个人就能够设计汽车。并且自己动手把图纸做出实验室产品。

有的强悍的家伙。只要有足够的资金支持。单枪匹马一辆个星期就能做从设计到制造出汽车产品。

对于福特招聘的这些精兵强将。王云东满意之极。

公司成立不久。已经有大量的技术图纸了。而且。在实验室中。也有了二十多辆五花八门的汽车。其他的。仅仅需要选择出油市场潜力的产品。拿出来。进行工业生产而已。

上两次创业失败。让其吸取教训。所以。在云东--福特公司成立后。亨利。福特却是向底特律的约翰。道奇和霍雷斯。道奇兄弟兄弟订购汽车发动机。

在底特律。凯迪拉克公司的总经理亨利。里兰原本是是较大规模的汽车发动机生产商。不过。他只供应发动机给凯迪拉克。而且。福特和卡迪拉克苦大仇深。原因在于。之前卡迪拉克是叫福特汽车公司。因为福特表现让投资方失望。于是不久之后。福特汽车公司关门。投资方另外找了一些汽车行业的工程师。也就是紧密工程大师级人物、发动机制造专家里兰。并且把公司改名为凯迪拉克。而事实证明。没有福特。凯迪拉克公司经营的很成功。目标也是立足于生产高端产品。给富豪生产玩具。可福特这种用汽车来改变交通方式而想法。根本就是两回事。这又有道不同不相为谋的味道在里面。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页