至于水泥工业。这是墨华的强项。基本上墨华形成了规模和美国云东水泥集团相当的水泥生产工业。不但满足墨华的基础建设。而且。美国的需求量也是极大。
而且。随着钢铁工业、化学工业逐渐形成体系。墨华的各种类型的工厂逐渐如同雨后春笋一般崛起。
除了第一个五年计划规定的任务指标之外。其他的非计划内成果也开始卓有成效。----成立墨华机器制造公司。主要研发生产机床(工业母机)以及各种机器。墨华境内有云东--福特汽车分公司。已经能够生产出福特A型车。
继续扩建已经发达到变态的交通运输----墨华铺设的铁路。包括城市中的环城铁路总里程达到2500公里。公路总里程1000公里。并且在墨华沿海。修建大量港口和码头。
最值的一提的是。墨华的港口建设大胆采用国际最新的技术。比起老牌港口反而有后发优势。装卸大多是由机器完成。节省了墨华原本就不充裕的劳动力资源。港口管理方面也因为统一规划安排。使的效率更高。
另外。王云东提出集装箱的设想。并且强制要求墨华运输船只采用集装箱运输。集装箱用于储运。码头装卸时间大大缩短。由几天压缩到几小时。而且每一艘船只的储运量比以前提高了五倍。
王云东这个集装箱专利从一开始就是很低低调。没有热衷于宣传推广。除了在墨华、旧金山、洛杉矶等港口逐渐认同了这种集装箱运输方式。其他的港口、船运公司在获悉这些消息。只是一笑了之。认为没必要使用那个大而笨拙的箱子来装货物。
不过。墨华的集装箱制造工业已经如开天辟的一般的发展起来。墨华的大量集装箱订单。还有洛杉矶港口属于王云东的那些码头大多数提倡用集装箱运输。所以。在洛杉矶的许多船主、船运公司也开始订购这种改变海运格局的集装箱了。
在五年计划经济才开展一半时间。就出现如此好的格局。王云东想到找如此看。第一个五年计划多半要提前超额完成了。
唯一遗憾的是。工业发展和粮食生产之间在争夺劳动力。最终。粮食生产也为工业建设让步。使的墨华的粮食基本上是要依靠进口。好在王云东在阿根廷拥有购买债券时候。阿根廷政府抵押给他的500万英亩良田。这些良田组成阿根廷云东垦殖公司。由王云东派遣20多名具有管理农场经验的进行管理。并且有30名黑水公司职员维护治安。至于劳动力则聘用阿根廷本的人。平均每个月5美元的廉价酬劳。包吃包住。另外。云东垦殖公司建立中小学开设中英文双语教育课程。免费为职员的子女提供现金的教育。这使的阿根廷破产农业很乐意为这家外国公司服务。
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