“国家？燕将军，还是让我来解释一下吧。”邵宣说道。

宋朝主要航线，倭国那边不用说了，甚至因为季风原因，必须在倭国停留很长时间，因此许多海客在中原娶一个妻子，在倭国又娶一个妻子，让那边也有一个家。

南方的就比较复杂了，南海主要就是三佛齐，主产胡椒。是现在的海上强国。再往东南去最远的就是阇婆（西爪哇），用丝绸茶叶瓷器铁器换他们的各种香料、象牙、珍珠、水晶。

然后往西是天竺、大食与东非各国。

一般从广州到三佛齐需三十八天，然而从广州到故临（印度南端的一个国家）多在中冬出发，在蓝理国等候季风转向，然而包括中途逗留的时间在内，只要七十天，但路程远了三倍。

邵宣还怕燕达不懂，在地上用树枝画了一张草图，以区别两者距离的差距。

其实原因有二，三佛齐比较近，反正一年只能来回一次，不那么急，因此在各个港口往往会停留一段时间，一是便于供给，二是看安全的风向才启航，中途逗留的时间比较长。

其次还有一个原因，那就是想要安全航行，船只不能离海岸线太远。

以前不知道，现在王巨标了大约的地图，又经过考证，渐渐知道南海实际等于是一个环形海，四面都有各个岛屿包围着。然而那些偏离航向失踪的船只哪儿去了？

有的遇到了文明部族平安返回来，有的下场就不那么好了，让当地土著人全部屠杀，将昂贵的海船劈开当柴禾烧掉，更过份的是一些食人部族，能将船上的人活活吃掉。

这就是南海东南海岛现在的状况，因为远离主航道，文明落后，至于国家，也能说国家吧，但这种国家多如牛毛，百姓不开化，加上言语不通，又没有一个统一的政权将物产组织起来，所以宋朝海商罕去东南交易。

“原来海上也很苦？”

“那是，如今海上的谋生，那是付出了无数人牺牲才换来的安全航线海图，直到少保出现……”

“说说，”燕达产生了兴趣。

以前宋朝船只罕去东南交易，但不代表着东南没有出产，而且王巨也有意地避开主航线，也就是以吕宋群岛以西这一条线，往西则主航线地区，往东就几乎没有宋朝海商前去贸易了，而且当地文明越来越落后。

只有落后了，才能移民，比如现在派出大量百姓前往三佛齐、丹戎、吴罗、监篦国，那不是移民，而是纯找死的，有的国家实力都不亚于占城与交趾。

并且与以前的宋朝海商不同，王巨在庆州，陶青与张铨之主持航海造船，一开始就是大大小小好几十艘船，船上的水手实际就是武装战士。因此从那时就开始开拓了一些小型定居点。

然而有一个例外，那便是吕宋岛的北部，比如麻逸国，这里同样很落后野蛮，因为离中国近，所以偶尔会派船运来他们的特产黄蜡、珍珠、槟榔交换宋朝的瓷器与铁器。

中国也有一些小型海船偶尔去哪里贸易，只是数量很少。

就是那个比较文明的国家，许多风俗还是十分野蛮，比如丈夫死了，妻子必须削发与丈夫的死尸同睡，绝食七天，如果这样不死，亲戚才劝以饮食，然而还不能改嫁。如果村长死了，那更悲催了，得杀村中的几十名奴婢陪葬。

其实麻逸国只是一个小国家，整个吕宋群岛几千个国家中的一个，然而就是这个文明的国家都如此野蛮了，其他国家，宋朝海商那敢去交易？

不过王巨开始发起航海时，害怕有争议，也绕过了吕宋北部地区。

可最后发觉始终绕不开，因为航线太远了，供给很困难，又不能象去大食那边，用巨舰养猪养鸡种蔬菜，若那样，还能运石炭粮食回来么？

所以必须在这里也要设居住点，供给点。

同时还有遇到特大风暴时，也要有陆续的港口躲避风暴与逃生。船不要了，人得要，这就是王巨说的话。

燕达有些苦涩，这还真是对待自己人要如同春天般地温暖哪。

可是无论居住点，或供给点，或者逃生的水手船工，都陆续地遭到了当地土著人杀害。甚至都不能说杀，有的是用火烧死的，用的是凌迟而死的，有的关在牢笼里活活虐死的。

随着东航线的繁荣，与各岛屿的开发，这片区域已经成了航道上最大的难题。王巨无奈了，只好发起船队，对这些部族发起征战。然而这一带人烟也比较稠密，还是不能彻底解决。

所以就着这次练兵，顺便将这个钉子拨掉。

真相是如此，但看怎么说了，经过邵宣这一说，反成了正义战争。

不过燕达也没有当真，若真是如此，王巨就不会那么郑重反复地说，让他考虑。

但不管是否是正义战争，这一刻燕达的选择真的很重要，因为所有计划，都是围着这十万土兵去“集训”而展开的。没有了这个点，王巨就什么也做不成了。(未完待续。)