七十年代的时候，阿列克谢耶夫建造了他的毕生杰作，也就是眼前的这个东西。

它的机首装有2台nk-84k涡扇发动机，主要用于起飞、加速和降落，垂尾顶部还有一台用于巡航的nk-12mk涡桨发动机，它能以125节的航速运送20吨货物至1,700公里外。适航性在起降时为3级海况。

这种飞行器采用下单翼布局，这样可使流体动力作用在艇体底部和伸展的机翼上。同时在机身下部和翼尖安装了起落架，可以在相对平坦的岸上出入水，也能在专门的低平浮台出入水。

之后，这种东西一直都在里海进行试航，被美国卫星发现后，称为里海怪物。

一次可以运载五百名士兵，可以飞跃对方布置在岸边的水下设施，直接登陆到滩头阵地上，这正是登陆作战的利器，现在，伊拉克还没有成熟的登陆舰可以使用，这种大航程，高航速的飞行器，正是他们的不错选择。

之后，苏联还研制了更大型的地效飞行器，起飞重量五百吨，航速三百节。

不过，阿列克谢耶夫虽然技术上很痴迷，却不懂阴谋，他的性格有些桀骜。结果，在一次试飞中，这种实验飞行器搁浅在石质地面上，当时没有发现任何问题，但是却出现了隐患这种机体质硬而脆，这次搁浅造成了机尾产生了裂纹。之后，在一次高海况的情况下进行试飞的试航，起飞时机身受到海浪的猛烈撞击，机尾突然完全断裂脱落下来，飞行员想关闭发动机使飞行器停下来。反应迅速的阿列克谢耶夫立刻制止了飞行员的动作，他加大发动机功率，使这架断掉了尾巴的飞行器挣扎着飞回了岸上。

这次事故，显示了这种东西强大的性能，要是飞机，断掉了尾巴，肯定是失事的结局，但是，这种飞行器还能够继续飞行。只是，造船工业部部长布托马早就对阿列克谢耶夫的作风看不过去了，他利用这次事故大做文章，阿列克谢耶夫不仅“社会主义劳动英雄”称号没有了，还被从设计局的负责人兼总设计师贬为下面一个无关紧要部门的领导。

不过，当时这种地效飞行器，还是受到军方的关注的，海军计划订购120架这种飞行器，但是，就在交付了3架之后，一直都支持这种飞行器的国防部长乌斯季诺夫去世后，他们这个项目，就处于没人管的状态了，之后，由于军费开支的减少，这个项目，彻底被上面砍掉了。

有了元老团的支持，库赛的行动就更加方便了，于是，一艘这种飞行器，被运输到了伊拉克来，而且，这种飞行器的全部资料，也被运到了伊拉克。而在阿杰莉娜的行动下，当初的优秀技术人员，包括阿列克谢耶夫，受到了丰厚工资的吸引，来到了伊拉克。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页