与这架客机擦身而过之后。两架F-15战机在空中进行了一个漂亮的转身,接着,他们慢慢地贴了上去。
哪怕就是白天,进行密集编队飞行,都是非常危险的动作,稍有不慎,就会造成相撞的惨剧,更不用说晚上,想要在雷达上,看成是一个亮点,那距离可是得必须非常近才行。
乔恩操作着自己的战机,慢慢地靠了上去。
乔恩是以色列空军里的一位杰出的飞行员,就在九年前,乔恩还是一名F-15前舱的飞行学员的时候,就发生过与一架A-4攻击机相撞,结果攻击机炸成了火球,飞行员安全弹射出去,而乔恩所在的飞机,被撞掉了右边的机翼。
虽然后座的教官命令跳伞,但是,作为飞行学员的乔恩,坚决地将这架飞机开了回去,成就了一段传奇,就是波音公司都不敢相信,他们的飞机在掉了一个机翼的情况下,可以安全返航。
从那时起,乔恩就喜欢上了F-15,他一直感觉,只要一上飞机,他就会和飞机融为一体。
乔恩敢于挑战各种高难度的动作,比如现在。
直升机飞行员可以佩戴夜视仪,但是,战斗机飞行员的头盔上,是不能再加东西的,否则,高过载动作,随时都会把颈椎扭断,就是苏联人的头盔瞄准具,也是严格限制重量的。
不过,作为最先进的战机,F-15的夜战能力同样出色,因为,它携带了红外吊舱,可以将探测到的图像,同步显示在前面的多功能显示器上。
正是有了这个的帮助,加上对方的目标本来就非常明显,乔恩小心地操作着操作杆,离那个客机越来越近,越来越近,终于,紧紧地贴在了对方的肚子下面。
不过,这还没有完成任务,在乔恩的后面,另一架F-15的飞行员,爱得利,也在操作着自己的战机,缓缓地靠近。
这也是他们最艰难的任务,贴到客机肚子下面的,不是一架战斗机,而是两架!
伊拉克的预警机,周围有一个中队的战斗机护航,所以,如果他们只出动一架战斗机,肯定不会奏效,而客机不可能两架同时飞行,所以,只有一种结果:他们只能选择最危险的两架战机同时塞到一架客机的肚子下面。
要是有四架,那就更好了,不过,他们自己也知道,四架那是绝对不可能的。
上面的客机内,有一百多名乘客,他们这么做,简直就是拿上面的一百多名无辜的人做赌注,不过,他们根本顾不了这么多,战争期间,一切行动都是可以接受的,他们需要的,就是成功!
乔恩的飞机在前,爱得利的飞机在后,两架飞机,同时钻进了客机的下面,上下高度差三米,前后差五米。
唯一还够好的,就是上面的那架客机的飞行还算是平稳,不像轻型飞机,突然出现的气流,就会让它来回晃动,运十飞行得非常平稳。
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