很快，就达到了预计的起飞时速，比尔向后拉动了操作杆。

顿时，他感觉到一股巨大的力量传来，汹涌澎湃，在强大的发动机的推力下，在巨大的机翼产生的升力的托动下，在前面小鸭翼的撬动下，幻影4000敏锐地抬起了机头，然后，直指蓝天！

此时，滑跑的距离，才不过五百米，这可是在没有开加力的情况下！

马塞尔用期望的眼神望着展翅起飞的雄鹰。

刚才在飞起的一瞬间，小鸭翼起到了很大的作用，它的转动，给机头提供了抬头力矩，尾翼在后部的飞机起飞，是硬生生地将飞机撬起来的，需要的力矩很大，而这种前置的鸭翼布局，是直接将飞机抬起机头来的，两者的效果当然不可同日而语。

比尔对刚才的操控也非常满意，起飞的过程畅快淋漓，这才是正真的战斗机！

由于其他的系统已经都在原型机上做过验证，所以，不像是第一架原型机起飞那样不收起落架，而且，只是绕机场一周再返回，起飞之后，就该验证一下这种战机的机动性了！

比尔收起了起落架，打开了加力，接着，拉起机头。

顿时，飞机直指苍穹，快速爬升。

这也是一个很重要的指标，爬升率，飞机在高空中具有的能量很多，但是，激烈的空战会将这些能量很快消耗干净，所以，重新爬回高空，这个时间越短，就代表着飞机在空战中，越能取得更多的优势。

在这点上，双发战斗机优势非常明显。

来到两千米的空中，比尔拉平了飞机，做起了几个很常见的动作，横滚，侧滑，8字飞行，幻影4000的电传系统，显示出了优良的敏捷性，响应快，再配合静不稳定的设计和前置的鸭翼，相比幻影2000，这种战斗机，才是未来天空的主宰！

比尔再次推了推油门，减小推力，准备从俯冲中改出。

突然，他前面的仪表板上，显示出了两排红色的信号灯。

居然是发动机停车！

“报告，发动机停车。”比尔在无线电中喊道，同时，开始了抢救飞机的行动。

在开始的试飞中，比尔已经在原型机上做出过这些机动动作，也没有发生发动机停车的情况，现在，却突然出现了意外，而且，还是两台发动机同时停车！

发动机停车，会导致电力供应中断，备用电源需要留下来重新启动发动机，要是备用电源用尽，到时候，就无力回天了。

所以，比尔按照无线电里的指示，开始将操作切换到了备用的液压模式，但是，这也不能坚持多长时间，因为液压模式也需要较高的油压，他操作几次之后，油压就会降低，飞机反应就会不灵敏，再操作，就彻底无法动弹了。

这点，倒是不如最开始的采用钢索传动的操作系统直接。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页