论全球的汽车制造,首推自然是奔驰,奔驰公司作为一家德国公司,有着一贯的严谨作风和强大的研发能力,此时的奔驰ng80系列卡车,经过奔驰汽车公司从60年代后期开始立项,历经十年时间,花费了数十亿马克的研制费用,终于在70年代末期才投放市场的最新车型。在后世,这种汽车最终也被中国引进,在包头生产,称为北方奔驰。虽然后世中国有了诸如解放,东风,欧曼,徳龙这些重载半挂车,但是,北方奔驰的各项性能,仍然都是超过这些车型的,这可是德国七十年代末的技术!
在现在,ng80系列卡车,具有领先全球的技术水准。比如,作为全车的基础,整车底盘的车架并不是用普通的槽钢制成的前后一样宽的结构,而是不等宽、变截面、边梁式鱼肚型结构车架,这是奔驰独有的车架技术,既可以减轻重量、缩小体积,又大大提高了车架的抗弯强度、扭转弹性和承受非对称循环交变冲击载荷的能力。也就是说,在通过难走的路段的时候,它也可以保持一定的速度,不必担心车架受到的冲击过大而变形。
这种奔驰卡车在恶劣环境下的工作和生存能力有很大提高,尤其是在战时条件下的后勤运输保障方面更加显得得心应手。
但是,它的劣势也非常明显,那就是,这种汽车太贵了!
伊拉克虽然土地下埋藏着丰富的石油资源,如果不是库赛刻意地发展伊拉克的工业和军事力量,这些资金分到每个伊拉克人头上,足够让他们每个人都成为让人羡慕的富翁。但是。库赛阁下勒紧裤腰带,带着伊拉克人民建设工业化的国家。
伊拉克的大笔的资金,都用来了投资,那些飞机,导弹,坦克,占据了伊拉克财政开支的很大一部分,库赛没有像历史上的萨达姆总统那样。伸手向自己的阿拉伯兄弟们借钱,就已经很不错了。
虽然库赛阁下在某些时候是非常大方的,比如说,战机,几千万美元一架的幻影4000,库赛阁下眉头不眨一下,让自己的空军装备,上亿美元的预警机。库赛阁下也很大方。但是,在某些时候,库赛阁下也是非常抠门的,比如说,上次到法国考察,不住高级的宾馆。导致之后的其他人出国,也只得降低自己的标准。而入主巴格达之后,经常到各位伊拉克高层人物的家里蹭饭,大义上说是关心这些高层人物的生活,与他们拉近关系。但是私底下,他们都在猜测,是不是库赛阁下想省了在家里吃饭的开销。
汽车,不像战斗机,是需要大批量装备的,除了军用,在民用方面,也有很大的市场。库赛估计,至少在伊拉克的五年的时间里,会有一万辆的需求。所以,这种汽车,伊拉克需要用得起。
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