第一千二十二章导向
“库赛总统…”谢尔盖刚想说,已经被葛罗米柯打断了:“四十架苏-27k,我们还是可以办到的。让共青城飞机制造厂多制造一批苏-27k,还是完全没有问题的,我们得先把它装备到前线的航空兵部队,然后,才能够转手给伊拉克空军。”
这种重型的制空战斗机,大部分都是在共青城飞机制造厂生产的,因为军方订单很多,所以,也转交到了伊尔库茨克飞机制造厂。
同时,库赛也知道,在后世,共青城飞机制造厂为苏联海军生产了二十多架苏-27k战斗机,全部都在乌克兰的尼特卡训练中心,结果,苏联一解体,这些飞机成了乌克兰的财产,不用说飞机,就连库兹涅佐夫号航母,也差点留在了黑海,要不是当时的俄罗斯海军副司令亲自押送,肯定就是乌克兰的了。
虽然把航母抢到手了,但是,舰载机却没有,导致这艘巨大的军舰,孤零零地在港口呆了几年,偶尔出去一趟,直到94年,俄罗斯才为他们的航母配齐了舰载机,这批新的苏-27k,也是共青城飞机制造厂生产的。
葛罗米柯答应在这个飞机制造厂为伊拉克生产一批,只要是安排好了,还是没有问题的,共青城飞机制造厂有很大的产能,每年苏-27的产量在60到80架左右,因此,为伊拉克用几年的时间,生产一批苏-27k,还是比较现实的。
听到葛罗米柯回答完毕,谢尔盖还是忍不住了说道:“这种战机,我们现在还没有完成定型试飞。”
现在,苏-27k还没有在航母上起降,就不能算是完成了定型试飞,所以,正式的生产,还没有开始。不过,它已经反复在尼特卡模拟甲板上起降,距离实用,已经没有多少技术问题需要解决了。
葛罗米柯不是主管军事的,对于这些具体情况,并不熟悉。
听到谢尔盖这么说,他才知道,自己刚才说大话了。葛罗米柯正想以这个理由解释,库赛又说话了。
“我们也不是现在就要这种战机,我们只要在90年之后,开始陆续接收就可以了,同时,我们也可以在这段时间内,把苏-27k进行改进,让它能够适应弹射起飞,这点,苏霍伊设计局应该能够做到。”库赛说道。
现在伊拉克要了也没有用,趁着这段时间,让苏霍伊设计局下力气,解决弹射起飞的问题,才是一个重点。伊拉克可不能要只能滑跃起飞的战机,投资巨大装备的弹射器,只能够弹射那几架预警机,就太不划算了。
90年代之后接收,那还有两年的时间呢,而苏霍伊设计局,葛罗米柯确信自己的影响力还可以,没有苏联军事工业无法解决的难题,而且,这个条件答应下来,已经足能够说明他们在苏联内部的能量了。
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