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雍安历4301年秋。
超距一号基地。
此时距离血色主宰遗迹事件已经过去了数十载,距离超距一号基地开通,更是已经超过了两千年。
两千多年的运转下,这座建设在神武世界外围空间的基地早已发生了巨大的改变,不仅基地范围比最初时扩大了许多,原本颇具科幻风格的外形,也在岁月的洗礼下呈现出了一定的历史积淀感。
此外,与初建和试运作时的单调不同,现在超距一号基地及周边区域,早已经形成了独有的生态系统。
曾经为数不多的几家酒店,如今已然变成了一大片各式各样的酒店群,可以满足不同群体的临时、以及长期居住的需求,就连可以提供长租服务的公寓楼数量也不在少数。
除此之外,涉及了诸多不同领域的公司、分公司、以及办事处也是遍地开花,甚至连娱乐产业都已经相当发达。
现如今,光是以超距一号基地生态体系为事业,并长期居住在此的居民,就已经超过了百万,其中不乏有已然在此繁衍生息,将这里视作家园的小家庭或家族。
这座基地,俨然就如同是一座漂浮在虚空中的小型城市。
基地内。
几艘超级巨型渡舟,正静谧的悬浮在虚空海泊位中。
这些超级巨型渡舟经过多次改进,外形跟最初的型号已经有了很大区别。如今的它们外形流畅,“肚子”滚圆,乍一看去,就好似是虚空的宠儿鲲之一族。
得益于仙界与神武世界之间越来越频繁的往来与资源交互,曾经一年一度的超空间航班已然数度提高了来往频次,先是改成了一个月一次,继而又变成一月十次,一天一次,到如今,超空间航班的班次已经达到了一天至少三次的地步。
若是碰到旺季,还得临时增加穿梭班次。
而现在,正是旺季中的旺季,最近每日穿梭航班的班次已经增加到了七次,且增加的都是客运穿梭航班。
好在如今圣共盟已经在筹划建造超距二号基地,地址就选在东霞神朝的洛河畔,用以减轻和分担超距一号基地与日俱增的传送压力。
这个计划一出,自是让东霞中土的居民们十分亢奋。
只要超距二号基地建成,他们以后去仙界的时候,终于不用先耗费巨额船资以及不菲的时间代价,先抵达神武世界,再从神武世界中转去仙界了。
用东霞洛京本土媒体的话来说,那就是“我东霞洛京终于要站起来了”。
此时。
距离航班开启已经没剩下多少时间。
客运穿梭航班那拥有巨大穹顶的候客厅内,响起了柔和的广播声。
“前往仙界无极神宫旅行的旅客们,客二五三号超级巨型渡舟已进入登舟阶段,请旅客们前往【丁十三】登舟口进行登舟,请拥有不同等级贵宾舱船票的贵宾,持票根据相应等级通过不同登舟通道登舟。”
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