相比之下，中远船务和长宁基建才是正厅级的厂子，它们要合并之后，才能比得上胜利油田的级别，赶上其规模指不定要几年时间。

可以说，在1989年，世界五百强对中国企业界来说像是山峰一样高大。对中远船务就如珠穆朗玛峰一样难以窥视。

对贺家来说，随便找一家世界五百强投资也许并不难，但要找一家工程和船业相关的世界五百强投资，就不太容易了。

苏城仔细咀嚼思考着，道：“你们想要得到一家世界五百强企业的投资和技术合作，为什么一定要加入大华船业呢？”

贺雨薇疑惑道：“中美合资的公司，加入不是会容易一些吗？”

苏城笑了，道：“你询问过詹森了，你觉得，加入容易吗？”

“相信苏厂长是有办法的人。”贺雨薇弯腰道。

苏城不置可否的道：“如果是一家纯粹的合资公司，会不会更好听一些，比中美中合资？”

“那当然。但是，大华船业做的是高尖端的海上钻井平台，而且有哈利伯顿的全力支持。我们中远船务除了想要借势之外，也是希望能学到一些真正的技术的。”贺雨薇说的非常诚恳。

贺成钧也在轻轻点头。

苏城点了一下头，道：“大华船业能够和哈利伯顿合资，也是因为他们希望借此进入高端的海洋石油装备界，是我们用动力定位等技术引诱来的。中远船务如果分薄了哈利伯顿的股份，就会造成中国公司的决策权增大，必然影响到他们的战略规划，这不是一两千万美元可以弥补的。因此，加入大华船业的难度，比重新建立一家合资厂还要大。”

贺雨薇举一反三，道：“大华实业，也不希望分薄自己的股份，是吗？”

“当然。”苏城一口承认下来，道：“为了研究动力定位，大华的海洋石油研究所投入的人力和实验成本就有不少，我们也不想用一两千万美元就卖掉它。重新建立一家合资厂，既不会影响到你们的目标，又会降低难度，如果担心白花钱的话，就选择一个更好的方向吧。”

贺雨薇看看父亲，没有吭声。

贺成钧沉默许久，问道：“苏厂长是否能够保证，我们能够与哈利伯顿合资建厂？”

苏城立刻道：“我会用全力帮助中远船务。”

“好吧，我相信苏厂长的能力。”贺成钧深深看了他一眼，转向贺雨薇道：“你要好好配合，要人给人，要物给物，首先争取到投资，其次要尽快建厂。”

贺雨薇张张嘴，讶然道：“我们做什么样的合资公司？”

“FPSO。”苏城明显是提前思考过的。

“海上浮式生产储油轮？”贺雨薇开始思考。

苏城让她想了几分钟时间后，说道：“FPSO可以用于海上石油气的加工、储存和外运，与海上钻井平台是两个类型，但也是高附加值的海洋工程产品，非常契合中远航务的业务类型吧。”

“FPSO的确是世界海洋石油开发的主流。”贺成钧挪动了一下身体，迟疑道：“FPSO也是哈利伯顿的主要发展方向吧，他们能同意吗？”

“事在人为。”苏城肯定的回答。