士兵们在中华一式步枪列装之前就进行过相关的培训工作，只不过这个时候在枪械全部下发之后，士兵们又要进行一定的熟悉和适应的工作，至于军队换下来的燧发枪，帝**队将它封藏一部分，剩下的就全部交给基隆、台南、台东这三地的民兵们使用了。

中华帝国为了这一战已经准备了将近五个月的时间了，而且在这个时候，海军方面已经扩军到了六千多人的规模，拥有各种战舰接近一百八十余艘，其中有最近才装备部队的五艘铁甲舰，铁甲舰使用的是蒸汽动力和风帆动力混合推进，因此船身上面还有三根巨大的桅杆，可以悬挂巨大的船帆，在平时不需要作战的情况之下，铁甲舰使用风帆动力，以节省燃煤，当进入战斗状态之后，为了减少船体上的着弹面积，减少受打击面，和提高机动性能，则降下风帆使用蒸汽动力驱动，这样船速会得到极大的提高，使得战舰更容易接近和躲避敌舰以完成攻击和撤退。

为了提高载煤量，海军的这型铁甲舰的排水量比预期的要增大不少，标准排水量达到了三千五百吨，满载排水量超过了四千五百吨，舰船长123.5米，宽15.3米，吃水5.4米，船体采用长舰首加外飘的设计，长舰首可以提高航速和机动性，外飘的设计能够增加船体的稳定性和提高内部的空间，整个战舰内部的有效载荷超过了一千吨，其中储煤室可以储存六百吨的燃煤，足够战舰十天的续航，加上风帆在闲事提供的动力，因此整个战舰的续航力达到了两个月左右。

这型铁甲舰若是按照后世铁甲舰的范畴来说，只能算是一型驱逐舰，因此被名为台湾级驱逐舰，舰名照地名来命名，分别名为：基隆舰（首舰）、台南舰、台中舰、台东舰和安平舰（安平是由台湾城改名之后的军城）。

其中首舰基隆舰的排水量最大，达到了3760吨，因为设计之初安装的蒸汽机的功率比较大，因此船体显得比较长，后续的战舰都更换了蒸汽机，所以长度方面略有减少。

这五艘战舰尽管目前还有很多的问题，比如说船体比较小，燃煤携带量比较少，所以续航力比较差，加上船身上的火炮配备的还是前膛炮，所以不能建立铁甲舰的封闭炮塔，在战时甲板上的士兵会显得比较密集，一旦遭到敌方的火炮命中容易遭到巨大的人员伤亡。

但是相比于其他的木质战舰，这五艘铁甲舰可谓是皮厚耐揍，船大炮多火力惊人，考虑到风帆动力的局限性，因此这个时代的海军战舰的最大吨位也不超过一千八百吨，英王查理一世时，由造船大师彼得.佩特于1637年主持建造的“海上君王”号数据：排水量：1500吨。尺度：长70.7米（全长，包括舰艏斜桅），吃水：5－6米。航速：10节。武备：104门火炮。20门60磅炮，8门30磅炮，32门18磅炮，44门9磅炮舰员：约800。这种战舰就已经是超时代的跨入了战列舰的行列之中，只到多年之后才被西班牙人打破。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页