.第八十六章

“目前图-154使用引擎为库兹涅佐夫nk-8-2涡轮发动机，单台推力千牛(9500公斤),带有反推力装置，自重3400kg，与现在流行的涡轮发动机cfm56-5相比，还有不小的差距，cfm5-5重量在2200kg-3000kg之间。推力范围在22000磅34000磅之间(105-152千牛)之间。所以图-154的各种指标与欧洲目前正在研制的a-320相比，差距是明显的。”

银州飞机制造厂厂长兼总工程师周济民说完，将一份报告推给了张岩，作为运十的副总工程师，在运十项目下马之后，周济民仍然是上海飞机制造厂的总工程师。可是当他知道张岩的大飞机项目之后，就毅然辞去了这份工作，跟着张岩来到了银州飞机制造厂，在他的号召下，一大批运十的骨干也跟着来到了这里，憋着一股劲要干出个模样来。

张岩接过报告，仔细的看了一遍之后抬起头，脸上一片茫然之色“周总，我看了一下，觉得都差不多呀，您是内行，给我好好解释一下吧。”

周济民就讲给张岩听，足足讲了半个小时，张岩财大致明白，到底a-320比图-154强在哪里。张岩明白之后就跟周济民商量：“周总。我地意思是，以后关于这些技术方面的，你就写的通俗点，你就把我当成一个外行。写得越白越好。还有一件事，咱们厂子是五年一承包，你之前跟我说过，五年之内要搞出来图-154的中国版，这我记着呢。这五年厂子就是你说了算地。我不会拖一点后腿，对于大飞机我是外行，所有的事情都有你们这样的内行解决，ok？”

周济民听得呆了，运十下马原因很多，但是最主要的原因就是人治的失误，而张岩地话无疑给他服了一记定心丸。“张总。有你这些话。我就放心了。其实我想过，国产的发动机功率大，而且很不稳定，想要在五年内凭借国产发动机飞上去，基本没有可能，我的想法是…..”

说到这里周济民不好再说下去了，张岩看着着急，就催道：“周总，你有话就直说。别弯弯绕，你是不是享用国外的发动机，然后总成到我们的大飞机里面去。”

周济民点点头：“我们现在还有麦道的飞机总成流程，而且说实话，大家都是有这个底子的。如果换用美国地cfm56-5涡轮发动机。我们就可以制造出比图-154先进得多地大飞机来，而且时间也只要两三年。”

“哈哈。那好呀，那就使用你说的cfm56-5好了，这些事情都是你作为厂长自己定夺的，你跟我说什么，我抢设备捞银子是把好手，搞大飞机可是一窍不通。周总，我都说了多少次了，这些事情不用跟我说，直接去做，早点把事情做完就行了，你还有没有其他的要求，比如说先买几台cfm56-5练练手之类的。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页