经过两个半小时的漫长飞行,或者也可以说是航行;载着香江众多大亨的地效飞行器终于抵达上沪浦东码头。
时隔六年,当包子轩在次踏上浦东的土地;感觉时过境迁。这六年的发展,绝对比很多地区六十年还要快。
之前只是一个老旧码头,基本没有几艘船只航行;可是现在看,最现代化的深水码头。当初规划与设计的时候,包首富更是力排众议;表示必须要建设两座能够停靠20万吨级以上油轮的码头。看起来的确有些浪费,但未来所有人都会佩服这个决定。
目前大陆对外贸易出口,比之后世要差太多;使得码头看起来有些冷清。但光看港口的建筑规划,就明白未来这里的经济;必将腾飞。
在香江,拥有码头的大亨并不是很多;因为包子轩提前截胡,使得和记黄埔公司并不在李超人名下;只是一个股东而已。也就是说李超人手中,都没有码头。
优质码头基本掌握在英资洋行手中,也就是最近一些年;一些英国商人因为经营不善,才被迫将码头出售给华人。
英国人肯出售的码头,都是老旧的中小停泊位;几乎没什么代表性。
几位大亨也算是见多识广的主,可在他们印象中;好像还没有谁敢一次性修建规模如此庞大的港口。
即便是欧洲排名第一的荷兰鹿特丹港,也是分好几期才建好,前后更是历经百年。反观浦东港才是第一期工程,是不是有些浪费。
李超人非常认真的说道:“包生;虽然之前就听人介绍过,浦东港建设很宏伟;心里还没什么概念;直到身临其境,才感到不可思议。”
“即便考虑到未来发展,是不是有些太大;会不会造成资源浪费。”
香江商人都知道,黑云集团在浦东投资很大;第一期就直接砸下去50亿美元。可以说关于浦东地区的机场、公路、桥梁、港口等基础建设,都有包首富的影子在里边。
对于包子轩的眼光,从来没有怀疑过;当然也不敢提出质疑。但一次性玩这么大,是不是有些夸张;简直无法想象。
要知道黑云小镇的码头规划,比之浦东都要差很远;那里可是他自己的地盘,按理说应该建设更大才对。
难道是想将上沪浦东港打造成为世界排名第一的港口,即便在看好大陆经济发展;也需要慎重才是。
香江土地面积狭小,加上本身拥有很多港口;使得海运非常分散。当然也并不能说不好,至少不会造成交通拥堵;以及一家独大。
黑云小镇港口,未来基本是黑云集团一家使用;最多加上和记黄埔。即便贸易额再大,终究有限。浦东港却完全不同,整个华东地区大部分企业出口;都需要借助这里,辐射面非常广;未来吞吐量将会超乎想象。
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