松下幸之助曾赞誉：“堤义明君是集创业与守业于一身的第二代，他身上所特有的帝王素质，如果是在古代，是中兴之祖！”

索尼的创始人盛田昭夫也曾说：“当今日本年轻的企业家中，没有多少人可以像堤义明那样有胆识，有才华，有决断力。”他还曾感叹：“既生瑜，何生亮，我的最大不幸，就是我与堤义明生于同代。”

然而，随日本经济泡沫破裂，日本经济陷入低迷，堤义明也开始从世界首富的辉煌中逐渐没落，到2004年，他的财富已经从1650亿美元缩水到30亿美元，福布斯世界富豪排名从第一位降到了159位。财富光环逐渐褪去，堤义明也逐渐淡出人们的视野。

目前这个年代，绝对堤义明是正春风得意的时候。作为日本最大的地主，西武集团在日本地产界可是比三井置业更强悍的存在。在日本房地产行业，没有人能够与之相抗衡。

包子轩笑着说到：“早就听说过堤义先生的大名，只是一直无缘得见。今天能够见到阁下，是包某的荣幸。听说西武集团主要从事房地产开发，我想应该有很多方面两家企业可以合作。”

堤义明也没想道包子轩会如此客气，这是人家的低调，他也不是给脸不要脸的人。于是笑着说道：“包桑最近不是要在日本待一段时间吗！在怎么说我也算是东道主，看看什么时候有时间相约共进午餐。只要包桑有时间，我一定把时间调整出来。”

堤义明可是私生子掌权，没有一点手腕和魄力，他那两个哥哥也不会输给他。西武集团看似风光无限，可是存在很大弊端。

日本本土企业相对比较封闭，黑云集团包子轩的到来让他看到希望。想要公司转型，眼前可是一个千载难逢的机会。

因此才会如此迫不及待的邀请包子轩商谈，可是又不能表现太过明显。大家都是聪明人，点到为止就好。

包子轩：“感谢堤义先生的邀请，明天要去三菱公司；后天我去拜访您，不知道方便与否。”

听到包子轩如此上道，堤义明当然不会拒绝，赶紧说到：“后天上午10点，我扫榻以待，迎接包桑的到来。”

盛田昭夫对着堤义明旁边的人说道：“这位是铃木修，现任铃木株式会社的社长。”

铃木株式会社，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车，以生产微型汽车为主。如果历史没有改变，铃木汽车会在明年首次提供技术给华夏市场，也是最早进入华夏市场的日本汽车公司之一。

眼前这位也是富二代，同堤义明一样也是一个非常有能力的富二代。铃木汽车在摩托车，尤其是女性摩托车制造方面绝对是世界第一的存在。目前主要生产小型车和摩托车，包子轩对铃木汽车的兴趣不是很大。

不过他对铃木修没有兴趣，不代表人家对他没想法。

铃木修：“包桑可不能厚此薄彼，明天去三菱集团，后天要去西武集团，第三天是不是也要去铃木株式会社考察一下。作为世界上最大汽车制造企业的掌门人，你不会看不上我们铃木株式会社吧！”

话已经说到这个份上，如果在不过去那就是不给面子。以后大家肯定做不了朋友，能再次见面都很难。

包首富过来日本是寻求合作，可不想随意树敌。香江已经有郑裕同、沈弼、包船王等人，要是来一趟日本，树立那么多敌人。黑云集团就是实力在强大，也经不起这样的消耗。

包子轩笑着说到：“铃木先生说的是哪里话，作为世界上最知名的车辆生产企业。那个人都不敢小瞧铃木株式会社，铃木先生要是不嫌弃的话，大后天我登门拜访。”

“听说铃木公司在女性摩托车上很有建树，届时我要参观工厂可不能故意推脱。”

铃木修听到包子轩同意过来，心中非常高兴。黑云汽车在日本的销量不高，究其原因主要是因为不是日本本土品牌。这方面绝对要给日本人点赞，宁可吃亏也要支持民族品牌。

黑云汽车有很明显技术优势，铃木想要打破传统汽车公司的围剿，只能另辟蹊跷。本土得不到技术，国外公司你总不能管得到吧！

黑云汽车早就已经进入铃木修的视线，之前一直没有机会。此时遇到黑云集团董事长，这么好的机会打死都不能放过。

铃木修相信，只要是得到黑云汽车技术授权，再结合铃木现有的技术优势。一定能够打破传统豪强围剿，届时人们在提到铃木，绝对不是第一时间联想到摩托车。

越是发达国家，汽车保有量就越大。单靠摩托车很难成为伟大的制造企业，在汽车领域做大做强，是必然选择。作为受过高等教育的铃木修，当然知道汽车才是未来发展的主流！