下属本部（吨船台一个，吨船坞一个，吨船坞一个），香烧（100万吨船坞一个。900万吨修船船坞一个），幸町，谏早四个工厂，其中前两个是造船的，第三个是造船用设备的，最后一个是总体厂，总装一些部件。年产能为：造船190万吨，修船550万吨。几乎可以生产世界上除航空母舰外所有种类的船舶。

神户造船厂；二战时期曾经生产潜艇。现在也是日本主要的潜艇制造基地。同时也是日本主要的核设施生产基地。

下关造船厂；这个厂规模较小，主要生产小型舰船。有吨船台一座，600吨专用船台一座。，，4000，1000吨船坞各一座。

横滨制作所。主要生产船用机械，有时候也修理一些船舶。下属唯一的厂是本牧厂，有2个修船坞；这个厂与军品生产无关。

随便拿出一个在世界上都叫的响，那可是三菱集团最宝贵的财富。之前在引进工业计算机的时候，三菱曾经有民用造船工艺同黑云交换过技术专利。

现在提出这个要求，肯定是民用造船技术已经不能满足眼前这个年轻人。这是想建造军舰，现在看来已经基本确定。

这小子野心也太大了，三菱发展到如此规模用了100多年。黑云成立至今还不到6年时间里，在香江建设黑云小镇，在上沪浦东搞什么新区；这些可都是烧钱的行为。现在又要进入军舰制造领域；难道不担心步子迈得太块，容易拉跨。

岩崎弘毅：“包桑的意思我明白，不过三菱造船技术牵扯到国家机密。我们可没有胆量向外出售或交换，那可是叛国行为。”

“民用船只的技术现在就可以做主，包桑想要哪方面的都可以。可涉及到军舰就非常麻烦，可以说没有商量的余地。”

包首富又何尝不知道岩崎弘毅必定会拒绝，这更多是一个试探。三菱造船可不一定是三菱集团说了算，里面必然有政府的影子。

包子轩：“我还没有想过要生产军舰，目前能够生产民用船只就很好。可是这方面黑云集团一定经验都没有，上次交换过来的造船技术还放在那里。工程技术人员到现在还没有吃透，所有人都说造船比造飞机更难。之前我还不相信，现在是真的服气了。”

“黑云工程技术人员必须要到三菱造船厂实习，才能学到本事。单靠自己摸索，黑云的船想要下水说不定要等多久。”

包子轩说的意思很明确，想要加入到大飞机制造中来。必须要对黑云开放造船技术，而且还要做到毫无保留。

这就需要去平衡利益，为了超大型客机的技术；培养一个造船对手，到底值不值得。

黑云集团在德国、法国、英国、美国等国家都能学到造船技术。可能同日本的技术有一些差异；整体性能绝对不会差多少。全世界能设计、制造超大型客机的企业只有三家。空客公司是整个欧洲的产物，不可能同意让日本企业加入。而且距离也比较遥远，最后也学不到什么本事。差不多还是同波音一样，做一个零部件供应商，那又有什么意义。

波音根本就看不起日本企业，当然包括三菱在内。只要做好零件供应商的工作，其他就不要多想。

目前来看这是惟一的机会，失去这次机会；三菱重工想要拥有超大型飞机的制造技术，可能要等上很多年。

包子轩派遣1000名技术工人，其目的肯定不止民用船只制造。只要是对军舰技术进行严防死守，估计也掀不起什么风浪。

这小子野心是很大，甚至为了达到目的可能会做一些出格的事情。不过三菱也不是好欺负的企业，大不了一拍两散。

岩崎弘毅：“这个方案我原则上同意，最后结果如何还要向董事会报备一下。我虽然是三菱的负责人，很多事情也不能直接做主。不过我想问题不大，毕竟这是双赢的事情。”

包子轩知道这件事情成了，岩崎弘毅敢如此表态。就证明他有把握，身份到了一定级别，可不会轻易承若什么事情。

包首富的目的当然不只是民用船只，三菱军舰制造才是他最想得到的技术。也就是通过这1000名工程技术人员，在三菱造船厂交流期间，传回很多技术资料。在结合大型工业计算机的模拟分析；黑云集团把三菱所生产的军舰全部吃透，使得三菱生产的很多军舰在黑云面前根本没有秘密。

军事设施没有秘密可就同活靶子差不多，军方不得不要求各大造船厂从新设计。一艘军舰的服役年限普遍超过20年，日本方面可是开创了先河。基本上5年时间不到，就更换的绝大多数舰艇；全部是拜三菱为了得到超大型客机技术所致。

岩崎弘毅差不点被人给挖出来，正是他的目光短浅和过于自信，才让三菱重工损失如此惨重。