对比其他的车子来说，当然是非常具备优势的。

但是也有一些电车通病的，那就是锂电池衰减的问题，这个现在还没有办法解决。

三百五十公里的续航，要是在城市里边开的话，那肯定是没有问题了，但问题是很多家用轿车是需要跑高速的，虽然说可能对于大部分普通家庭来说，这个一年里边跑高速的时间，也就是那么几次。

但是你却不能否认他会有跑高速的需求，不能单纯的以用高速的次数少，就否定他的用途。

这就像是后世很多大城市里边，其实打车比开车性价比高多了，但是很多家庭还是会选择买车，为什么？就是因为有些时候是可以用上的。

有些时候打车不是那么方便的时候，自己开车就合适多了。

所以哪怕是对于很多的家庭来说，跑高速的次数少，也要考虑这个需求的。

而现在的新能源汽车呢，两个原因，导致不具备这个条件，一个是续航里程的问题，续航里程要是可以达到一千公里以上呢，可以实打实的跑到一千公里呢，那这个就不是问题了。

你总是要休息的，对于大部分人家来说，不可能说开高速，一口气开个几千里，一点都不休息的，这个休息的时候就可以找地方充电了。

另外一个问题，就是充电的速度问题，要是充电的速度像是燃油车加油的速度一样，只有几分钟的话，那这个事情也好解决了。

不过这些事情都不是一步能解决的，肯定是需要慢慢来的。

现在这第一款新能源汽车上市，能够达到三百五十公里，对于姜小白来说，也勉强是可以接受的。

对于这个数字，周万也是满意的，三百五十公里啊，这要是加上混动系统话，那这个就可以说是一款成熟的车子了。

这车子虽然说还没有正式的量产，但是还是有试生产出来的车子的。

周万感兴趣呢，姜小白等人也带着周万过去看了一眼。

在仓库里边的灯光照耀下，只是一眼周万就喜欢上了，看着样车，第一句话就是：“姜董，鲁厂长你们看，昨天晚上我起的名字还真的是恰当啊。

未来汽车，这完全就是印象里边的未来汽车啊。”

姜小白和鲁厂长等人闻言笑了起来，其实整个车子的造型和设计方面呢，姜小白提了很多意见的，当然了，这个不是说技术方面。

而是涉及到外形和内饰方面，还有颜色方面，姜小白给出了一些意见。

其实每个时代呢，流行的东西肯定是不一样的，但是有一点是可以肯定的，十年后流行的审美呢，绝对是超前的，超前的东西呢，带来的自然就有科技感的。

这一点对比历史就能知道的，七十年代初的装修风格，和九十年代零零年的装修风格，零零年和二零年以后的装修风格对比。

这三个时代分开来看，不说审美不审美的，但是从整体风格上这个科技感，绝对是越来越强的。