“我们国内的汽车行业起步比较晚，和国外的老牌汽车厂相比，缺乏的不仅是技术，还有品牌的知名度，一个好的品牌是需要经历时间和历史的考验的。

我们华海汽车虽然说这两年在极力的打造自己的品牌，但是新的品牌想要被大众广为人知，还需要时间，而收购这些世界知名的汽车品牌有助于我们华海汽车提升自己的品牌形象。

也有助于我们在汽车市场上，发挥我们的品牌群战略……”

“姜董，请问动用这么多的资金收购一家汽车厂，再加上四家品牌，会不会对华青控股集团的流动资金造成压力？”

“当然，这一点我不否认，但是有些事情是路虽远，行则将至，事虽难，做则必成，有压力，但是我们还是要去做，哪怕最后只是给国内的汽车行业提供一些经验，提供一些教训，提供一些路径，那也是值得的……”

“请问姜董，这应该是今年以来，国内企业跨国收购案中最大的一笔收购案了，外界传言姜董做事一直都是大手笔，对于这一点姜董有什么想说的？”

“据我所知，这应该是今年上半年国内最大的一宗跨国收购案，这是事实，但是并不代表我喜欢大手笔，只不过我喜欢的东西都比较费钱而已，所以才给大家留下了这么一个印象……”

姜小白开了一个玩笑，现场的氛围也放松了一些。

记者继续提问道：“姜董，请问这一收购案，会对于国内的汽车行业造成什么样的改变，或者影响？”

“我认为应该是好的一个影响，这么多的技术和生产线，到了我们华海汽车手里，如果有什么对于我们华海汽车不合适的，或者说重叠的，或者说我们用不上的，我们也会适当的转移出去一部分。

而且我们和吉力还有万向汽车也是有合作的，这一次得到的一些技术之类的，我们也会拿出来共享，希望国内的汽车行业能够更进一步……”

这边姜小白胸有成竹的回答着问题，另一边视频里边，福特的负责人应对起当地的记者媒体来就非常难了。

简直是硬着头皮应付了，虽然尽管他不断的重申自己的理念，那就是执行一个福特的政策。

只有“一个福特”的政策，才能够帮助福特汽车，重新焕发生机，这些品牌的出售是基于福特汽车集团战略的转变，是经过福特汽车所有高层和股东一致研究决定定下的战略。

但是现场的记者依旧是不依不饶的，不想要就这么放过福特汽车。

让福特那边的负责人是焦头烂额的，虽然说这些媒体记者明天就是在报纸媒体上说什么都对于福特汽车没有什么太大的影响，但是外界的一些言论，对于他本人来说还是有一定的压力的。

所以他也是极力的想要解释清楚的，可是有时候你永远叫不醒一个装睡的人，媒体记者就是要拿着这事当成一个大新闻的，哪里管你怎么解释呢。

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