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第895章 专家论证

其中一个姓王的总指挥告诉叶天:“不要相信这些文件,第一天线路已定,不会再动,只会进行微调。确定这些线路,专家们不知开了多少会,最后才出台方案,怎么可能朝令夕改?现在我们马上动手,按照现有的路线规划图调配兵力,九条线路同时开工,能把要求的工期缩短三分之一。”

叶天看到对方的豪言壮语,一方面感到欢欣鼓舞,但另一方面觉得这些人真是太轻敌了。

因为,在金陵这种人口密集的城市里施工,跟在欧洲那些国家不同,地铁在城市下面穿行,一旦出现任何一次塌方,都会给社会造成不安定影响,并且有大量的人身伤害发生。

所以,九条线一起开工,简直是天方夜谭。

“王总,你必须重新制定你的工作方案,九条线同时开工,绝不可能,也不允许。你给国计民生带来的伤害太大了,本来城市的交通就很拥堵,一旦你四面开花,城市交通绝对瘫痪,老百姓怨声载道,由谁负责?”

那位姓王的指挥,毫不犹豫的回答:“要想修好地铁,就得经过阵痛。现在老百姓因为堵车而抱怨,很快,两年之后他们有了崭新的地铁,交通情况得到缓解,自然就会心花怒放了。”

这种说法,让叶天觉得十分可笑。

两年时间,足够让老百姓们闹的地铁都修不下去。

这些人从欧洲过来,还没有见识到老百姓的力量。

更何况,老百姓必须要在这城市里生活下去,不能告诉他们无路可走,最终上班和生活,都产生困难。

老百姓不满,反映到,肯定就是地铁停工整顿,拿出更妥善的方案。

因为这件事,赵鹏亲自给叶天打电话。

告诉他,燕京来的专家团已经到了,正在论述地铁线路问题,让他火速赶到办公室。

就在赵鹏的办公室,六位来自燕京的专家,发生了激烈的争吵。

其中三位认为,地铁线路已经很完善,没有必要再次更改。

另外三位觉得,如果地铁只担负着交通运输的功能,那就太低级了。

如今的城市发展日新月异,今天的二环或许就是明天的中心,今天的远郊或许就是明天的三环四环,一定要为这些城市发展留下冗余量。

假如鼠目寸光,只按照目前的城市规划区修建地铁,最多五年,地铁就跟不上城市的需要。

既要看清楚目前,也要看清楚五年以后、十年以后,给地铁留下增量的可能。

叶天不多说话,看着墙上的规划图,明显感觉到,三号线布置得过于急促,太贴近市中心,根本没有笼罩大多数交通拥堵的路段。

作为东西主动脉,这条线的选定,一定要慎之又慎。

果然,六位专家同时谈到了三号线,虽然立场不同,但他们形成了初步的共识,这条线的选定线路有问题,完全成了鸡肋,必须向外扩张,让它成为真正的东西相连大动脉。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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