“我们确实完成了登月，那又怎么样？几十年前，阿迈瑞肯就已经完成了登月，我们是落后的一方。再看看前沿科技领域，湮灭力场、超导、材料，新型的电子科技等等，都已经反超了！”

“我们还落后呢！”

“现在你们还在这里笑，一个目标连想都不敢想，怎么能做得出来呢？我表个态，我支持陈佳禾同志！”

朱老师一拍桌子坐了下来。

其他人都不敢说话了，他们都没有想到，几句闲聊竟然会让朱老师发这么大的火。

一群人都看见了陈佳禾。

朱老师明确支持陈佳禾的想法，那么下一步就可能定个大目标，难道真的要研制载人、载物往返的大型航天器？

这……

有点不敢想象啊！

好多人不由得审视了一下自己的年纪，都想着已经完成了登月计划，是不是该考虑退休了？

……

梅森数实验室。

保罗菲尔琼斯、丁志强、陈蒙檬以及海伦，都在不断研究光压发动机的理论设计问题，他们的重点就是光压的超高温环境控制技术。

在超高温环境控制，保罗菲尔琼斯认为湮灭力场环境下，产生光压的温度需求不同，但即便是温度需求有所降低，也肯定不是几百、几千摄氏度，他们能做的就是进行温度控制的设计，以便于让温度需求继续降低。

这样到研究的时候才会具有可行性。

如果让物理界的学者们知道，保罗、陈蒙檬等人在研究发动机技术，肯定会觉得大材小用。

发动机，只是科技应用而已。

技术的研究处在学术鄙视链的底层，几个最顶尖的理论物理学家去研究技术，实在是太浪费他们的才能了。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。如果他们知道是光压发动机，感官肯定就不一样了。

疯了吧！

光压发动机根本不是现在人类能够掌握的技术，绝对不是这个时代能够拥有的技术。

科技基础差距太大了。

即便是拥有了湮灭粒子技术，但高温控制是摆在面前的大问题，产生光压的需求最低是五万摄氏度，而现有材料所能承受的最高温度极限为7600摄氏度，还是科学院材料所最新的研究成果

全新的一阶钨钛合金。

这里说的温度不是指的粒子活跃度，而是纯粹的传导温度，也就是传输到容器边缘的温度。

保罗菲尔琼斯、丁志强等人，把目标定在了控制1万摄氏度以环境，只有能实现1万摄氏度的控制，再加特殊的湮灭力场环境，才有可能实现制造出真正的光压。

现阶段还是只能进行设计论证。

他们认为应该把设计做的更完善一些，后续有实验结果后才能投入到研究中。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共5页