实际上，85公里也能勉强算是太空，和一百公里的差距不算太大。

后来光压发动机又进行了三次起降，只不过飞行高度最高也只有四万米，并没有引起多少注意。

现在确定的说要进行太空测试，飞行高度肯定会超过100公里，再加上宣布会运载发射卫星，很可能会进入几百公里的太空。

“这应该是真的太空测试了。”

“我还觉得太空测试是高度超过100公里，没想到直接就是几百公里。”

“也可能超过1000公里？光压发动机的性能，感觉登上月球并非不可能……”

很多人都在讨论光压发动机的性能，但相关的机构更关注发射卫星的重量。

16吨！

这个重量已经远超人类航天史最重的卫星，只要发射成功就会改写记录。

人类航天史最大的卫星，是太空探索公司运载的“木星三号”商业通讯卫星，其重量高达9.2吨。

当时“木星三号”被运送到了三万公里的高空。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。不过“木星三号”是用于通讯的地球同步卫星，三万公里还没有达到既定轨道高度，“木星三号”又启动了自身发动机，继续爬升了6000多公里，才达到了目标轨道。

当卫星的块头大起来，所能实现的功能就更加强大。

“木星三号”有七块太阳能电池板，展开后总长度接近50米，最令人惊讶的是它的通信能力，采用了ka波段天线，使通信容量高达500gbps。

而同一时期发射的通讯卫星，通信容量也只有100gbps。

由此可见，卫星的快头大自然而然就能够大大提升其性能。

现在光压发动机要搭载的卫星，重量高达16吨，肯定是具有相当强的性能，相关机构判断认为，很可能是高端军用卫星。

更多的机构关注的是重量本身，以光压发动机的量级，能搭载16吨的卫星，就能搭载更高重量的卫星。

如果搭载重量超过百吨，等于可以轻松把空间站送上天种花空间站总重量也只有100吨左右，经历了十几次的火箭运送任务，才成功建造出来。

如果单独的卫星超过100吨，所能实现的功能会非常惊人。

最基础的，就是大大改善卫星通讯质量，现如今对于大部分地区来说，卫星通讯还是一个高大上的词汇。

这主要是因为，卫星通信实现的功能少、信号也不稳定。

但是，卫星通信是设备和卫星的连通，有个很大的好处是，不会受到地区的限制，不管是在高山上，还是无人区环境，卫星通信的信号都是统一的。

如果能把几十、上百吨的大型卫星运上太空，就能让卫星通讯取得跨越式进步，逐渐替代常规通讯手段，也并非不可能的事情。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页