相比光压发动机来说，反重力飞船的起飞和降落就太容易了，甚至看起来比空舰飞碟还要平稳。

这主要是因为反重力飞船使用的是霍尔推进器，动力没有那么充足，加速相对比较慢，但吸收改进了平衡系统，也会让其运转变得更加稳定。

在进行了一次太空测试以后，只过了三天时间，飞船就进行了下一次的测试。

连续的测试、连续的修正……

在一个月时间内，反重力飞船进行了七次飞行测试，后面三次都由飞行人员驾驶，其内部电子系统也慢慢变得更加完善。

最后一次测试，反重力飞船直接降落在了天航基地。

王浩观看了飞船的降落过程，不由感慨空天母舰确实需要小型飞船，反重力飞船相比来说就要灵活太多了，其降落过程甚至比战斗机还快速、稳定。

当盘旋在空中的时候，也显得非常灵活多变，可以自由朝着各方向飞行。

这样的飞船才适合用于登陆星球执行任务。

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。下一步就是让反重力飞船和天航-01进行对接，电子系统的对接已经完成了一半，后续还要让反重力飞船稳定降落在天航01的飞船舱。

之后天航基地对于反重力飞船进行了各项检测。

在确定没有问题以后，航天飞船公司一行人，就和航天局一方敲定了合作协议，初步的协议是订购四艘反重力飞船，飞船代号确定为‘千隼’。

另外，还订购十艘只有超导电池和霍尔推进器，并有着特殊功能的小型飞船。

这些飞船是用来执行太空中的任务，有的甚至是一次性用品，专门用于释放探测器使用。

合作协议敲定的订购总额高达153亿，其中千隼飞船每一艘价格为27亿。

千隼飞船，最大的成本有两方面，一方面是材料，另一方面是制造过程。

其中材料成本是大头，不管是内部的超导材料还是外部的涂层，牵扯到航天所用都会非常昂贵。

不过材料成本也是内部消化，大额的材料都采购于超导材料公司和湮灭科技公司，两个公司提供的高端材料，就占用了8亿以上的成本。

即便如此，航天局方面依旧能赚到一笔不菲的利润。

当然，27亿购买千隼飞船绝对不贵，但航天局方面也只能对内销售，因为他们所使用的技术可不是独自研发的，甚至说，都是王浩旗下机构提供的。

超导电池、横向反重力，两项核心技术都是王浩带队研发的。

所以能实现一定的利润，也绝对可以接受了。

这项合作对于航天局也非常重要，之前他们的各项研究，可以说没有任何收益可言，经费全都靠财政拨款。

现在能获得一定的收益，也让航天局的发展有了新的未来。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页