客户们会留下一批焊工,在这里接受培训,客户们也会带走所有的资料去研究,但是,还从来没有一个客户,是带着殷瓦钢样品来的,要求他们的认证!
他们该不该答应下来?
反正闲着也是闲着,秦涛就继续忽悠了。
“目前,世界上主流的船型依旧还是moss罐。”秦涛说道:“贵方想要获得更多的技术专利费用,想要扩大薄膜型船的市场份额,那就得有更多的厂商进来,把这个市场做大。”
姆巴佩点点头。
相比要使用殷瓦钢的薄膜型船,用铝合金制造大球的技术难度更低,类似于明州船舶工业集团这样的,都能自己摸索出来相关的技术,建造这种类型的天然气船,门槛低,自然市场份额也就大。
尤其是岛国那边的造船厂,几乎都是以这种moss罐为主的,他们造船厂的产能很大,占据了不少的市场份额。
gt公司想要靠卖专利赚钱,那就得扩大他们的市场份额啊!扩大市场份额,那就得有更多的殷瓦钢啊!
“对贵方来说,世界上每多一艘殷瓦钢天然气船,就能多一笔的收入,相比卖殷瓦钢,贵方的专利授权(许可)费,才是主要的利润来源,我们如果能获得贵方的认证,生产大量的殷瓦钢,那贵方获得的专利授权费,也将会大大增加。”
一艘天然气船,使用殷瓦钢的价格,在八百万美元左右,而每条船收取的专利许可费,在一千万左右。而且,gt公司提供的殷瓦钢,不是零成本的,它也得花钱才能造出来,尤其是购买大量的镍,相当昂贵,殷瓦钢的利润,只有三四百万而已。这样比较一下,当然是收取专利许可费更舒服了,躺赚啊。
“目前,我们仅仅是在实验室中生产出来的,还没有进行工业化生产,我们还需要采购大量的生产设备,只要贵方能给我们生产的殷瓦钢认证,那我们就会通过贵方采购相关设备。”
姆巴佩在仔细思考着秦涛提出来的这些好处,扩大市场份额,赚取更多的专利费用,秦涛刚刚说的那番话,更是在给他们送上大蛋糕。
生产殷瓦钢,需要经过电弧炉冶炼/真空感应熔炼、lf精炼/真空氧气脱碳、真空电弧重熔/电渣重熔、连铸、热轧、冷轧等复杂的工序流程,仅仅这些生产设备,就需要花费大笔的资金采购。
就在这时,外面传来了响动,米歇尔和周老回来了,周老的脸色有些难看,他的手里,拿着那个样品,此时已经被弯折成了一个特殊的直角。
“贵方生产的殷瓦钢有缺陷,具体表现是无法通过折边测试。”米歇尔说道。
被法国人垄断了四十年的殷瓦钢,哪里会被明州钢铁厂这样的企业在短时间内攻克,制造出来的材料有缺陷,那也是正常的了。
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