秦涛一番话说出来,在场的人都愣住了。
虽然东方整体的科技实力不强,但是,东方在和西方的接触之中,学习了西方很多先进的理念。
比如说,1553b数据总线技术,这是美**方专为飞机上设备制定的一种信息传输总线标准,也就是设备间传输的协议。
1553b总线是mil-std-1553总线的简称,其中b就是bus,mil-std-1553b总线是飞机内部时分制命令/响应式多路复用数据总线。
虽然协议是美国人制定的,但是,这就是一个规矩而已,各国都可以按照自己的规矩来,进行细化,各个相关公司也可以在这个协议框架下开发出相应的总线接口模块。
可以说,整个西方都在用这种协议,别的不说,仅仅说速度,它的传输速率1mbps,它就相当于一个神经网络,把飞机上各个子系统的数据联系起来,组成一个整体。
老毛子的苏-27呢?压根就没有这种技术,他们用的还是普通的方式,各个系统独立工作,看看座舱里的各个仪表就能知道了,老毛子还是习惯开钟表店的。
(印象中,好像老毛子的飞机用了什么低速的总线?相当于早期的1553水准,但是查了半天也没有查到,也有说法是相当于咱们的歼八b的水平,所以就暂时按照没有来写了,有知道的大大欢迎在这里写书评。)
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此时,秦涛连珠炮一般地把这些说出来,在场的老毛子们,脸色都是难看。
在航电系统方面,他们的确是落后了,他们强的是系统的整合能力而已。
而在场的中国人,都感觉到一股股的舒坦,秦总出马,就是这么厉害啊!
“既然是没有调查就没有发言权,那这样,我们去东方,去你们的飞机厂看看,然后再确定散件的生产数量,如何?”西蒙诺夫在尽量缓和气氛。
“好吧。”秦涛点头了。
虽然秦涛表示了自己的愤怒,但是,这件事也不能彻底闹僵,毕竟,现在的这种方式,只是一种手段而已。
几天之后,112厂。
“贵方已经开始在飞机上使用复合材料,这让我们非常的惊讶。”西蒙诺夫看着那架正在组装中的歼八2战机,在垂直尾翼部分用上了大面积的复合材料,非常的感慨。
当初在出口米格21的时候,还没有这些东西,现在,眼看着这架米格21的双发放大版用上了这种材料,西蒙诺夫就知道,这里的技术,比他们想象的还要先进。
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