“咱们船厂的焊工，都是老师傅啊，尤其是你赵叔，那技术，更是一绝。”秦宝山自豪地说道。

在他眼里看来，秦涛说什么要让焊工师傅们练习焊接，是没有任何必要的。

“没错，涛子，你赵叔可是特级工，焊出来的是一条漂亮的鱼尾纹。”王婶在一旁说道：“还曾经参加过华东地区的焊接技能大赛，拿过二等奖。”

秦涛摇摇头：“那些都是过去时了。现在，想要说自己的技术精湛，那就得拿出国际认证的证书来，英国劳氏船级社、挪威DNA船级社、美国ABS船级社，有了这些证书，才叫本事，不用说别的，咱们国内现在也已经有了新的ZC船级社认证机构，如果没有这些认证，那技术水平就不会获得认可。”

“你说啥？”秦宝山有些惊讶：“这些是什么？”

造了大半辈子船的秦宝山，从来就没有听说过这些东西。

“对啊，咱们自己造船，还需要别人认证？”

秦涛叹了口气，知道想要将造船厂发扬光大，还是任重道远的。

造船，看起来没什么技术活，只是焊接个船体而已，上面的各种设备都是外购，甚至就连设计图，也是相关单位给的。

造船厂干什么？不就是焊接一下子嘛。

没错，这个焊接，是考验真本事的，船只要在波涛汹涌的大海上航行，一个焊缝出现问题，都可能会导致一场灾难，所以，焊接必须要严格要求。

各个发达国家都有自己的造船标准，一个电焊工，不是有个几级技工水平就行的，必须要有专门的造船相关的证书才行。

在以前的时候，国内造船没这么麻烦，质量都是由造船厂自己负责的，造好了之后，用户来接收，简单检查一下，就算是交接了。

现在，国内的造船业正在和世界接轨，也体验到了世界标准的残酷。在船只建造的过程中，用户就会委托专门的机构来检验，任何一个地方不合格，都会要求返工。

随着明州造船厂的扩大，随着国内船只用户逐渐开阔视野，明州造船厂肯定也会经历这种事情的，打铁还需自身硬，他们必须要苦练内功才行。