地效飞行器的起降对海况有要求,这是唯一的缺陷,不过,有热带风暴的时候,普通的船只也不能出海,而且,这些地效飞行器还能布置在河流里,又不一定非得在海上起降。
但是,一旦飞起来,那它就逆天了。
“因为这架和平鸽二号只是验证机,暂时还没有安装武器操作系统,不过各种接口都已经预留了,各位继续向前走。”阿列克谢耶娃说道。
等到这些人来到前面的驾驶舱的时候,又震惊了。
玻璃座舱,最先进的玻璃座舱的设计!
它采用的是双人制驾驶体制,就和大客机一样,驾驶舱使用的也是操作杆,两个飞行员的位置,而在前面的仪表板上,已经看不到任何一个机械仪表,全部都是液晶显示屏!
现在,玻璃座舱才刚刚在战斗机上普及,客机还有很多都是用普通的机械仪表的,眼前的这款地效飞行器居然用上了高大上的液晶显示屏做出来的玻璃座舱,高大上啊。
除了显示更加直观之外,还有另一个问题是他们要考虑的:这种玻璃座舱意味着什么?它已经使用了现代化的1553b数据总线串联起来的一流的航电设备!
“对于地效飞行器来说,起降是最困难的,也是最危险的,所以,我们通过大量的起降实验,掌握了大量的数据,在这些数据的基础上,我们研制了专门的飞控程序,在起降阶段完全可以自动控制,具体来说,就和垂直起降战斗机的起降一样,完全可以无人驾驶,也可以随时预测到各种可能发生的危险,然后展开紧急操作来避险。”阿列克谢耶娃说道:“当然了,至于正常飞行,也可以无人驾驶,可以说,只要设定了目的地,它完全可以自主飞行。”
其实,这点和现代的民航客机一样,完全可以自主飞行,但是乘客绝对是不会希望驾驶舱里一个人都没有的,如果空姐打开驾驶舱门进出的瞬间,被前排的人发现没有飞行员,那乘客肯定会混乱的。
飞行员的作用就是在需要的时候接管飞机,毕竟,机器再怎么聪明,那也是机器,它只能根据各种判定来进行计算,而人工呢?人是有直觉的,可以什么都不管,甚至都没有思考,就按照自己的直觉来,训练有素的飞行员的直觉,一般都是处理意外事故的最优方案。
“这也太先进了吧?”马哈茂德说道:“也就是说,我们如果采购了这种地效飞行器,飞行员只要简单训练,就能驾驶这款威力巨大的地效飞行器?”
“水手也可以。”秦涛笑着补充。
这款地效飞行器的先进性彻底震惊了在场的人,等到他们从上面下来的时候,还在感慨这种装备是全球独一份的。
看着巨大的机体,马哈茂德终于下定了决心:“秦总,我们能先买两架试用吗?”
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