只不过,他们这种护卫舰还没有正式服役。
虽然建造合同在96年就正式签署,但是第一艘军舰萨克森号到了99年2月1日才开始安放龙骨,计划在01年下水,02年底交付海军。
正是因为他们自己的军舰开工建造,所以才让彩虹国有信心下订单,结果,订单还是黄了,他们在发现了烟囱的问题之后,也紧急排查了自己这艘军舰的设计,结果一阵心惊,好吧,自己的124也有这种问题,好在还没有建造到烟囱部分,还能及时补救。
不过,他们在侥幸之中,也有些汗颜,难道己方的技术真的已经被东方给超越了吗?
“哼,所有人都以为大毛是最大的威胁,实际上,东方人的威胁会更大,可惜很多人都是目光短浅,看不到这一点。”施罗德有些感慨地说道:“这次等到东方人的军舰到达,我们一定要里里外外,仔仔细细地看个究竟,看看他们的军舰和我们的相比,究竟有什么不同,有什么缺陷。”
这个时候,他们还抱着幻想的,毕竟邀请东方的军舰过来,就是为了看对方军舰的装备。
“我们的军舰当然是最先进的,尤其是我们的动力系统,使用的是全球最先进的codag方式,东方人在这方面,还有很远的路要走,说起工业底蕴来,他们还是太差了。”
说起军舰的对比来,阿诺德又兴奋起来。
同样评头论足的,还有张忠说节目。
每一期都得有吸引眼球的地方,上一期的基洛夫级武库舰,让张忠说节目的收视率再次创造了一个奇迹,这一期的节目也是万众瞩目。
“我们知道,编队访问的第一站是德国,德国最先进的军舰124型,和我们的02b非常相似,四面小盾,后面旋转大盾,我想,正是因为这个原因,海军才决定派167号过去,今天这一期的节目,就让我们来对比一下两款军舰,不过,我们决定首先从动力上来对比,124的动力系统,还是有很多独到之处的。”
“我们知道,为了让军舰在战场上具备良好的可靠性,军舰一般都需要双桨双舵的动力布置方式,这样就算是其中一组趴窝,另一组也可以带动军舰继续开动。124用的也是双螺旋桨,但是,它的传动系统却非常复杂,它有一个独具特色的传动齿轮箱。”
屏幕上出现了一个结构图,展示着124护卫舰的动力系统的特色。
“一般来说,在常见的柴燃交替系统中,一台柴油机和一台燃气轮机和一套齿轮箱连接起来,在正常工作的时候,只能有一台来传递动力,这主要是因为一两千转的柴油机和上万转的燃气轮机很难匹配起来。不过,德国的124护卫舰不一样,它可以通过一套专门的齿轮组来协调,让柴油机和燃气轮机可以同时工作,甚至还衍生出来了独具特色的传动模式。”
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