凭借着墨者们对磁力上千年的研究，造出个磁悬浮列车其实是再简单不过了。另外还提出为减少城市的烟尘污染，必须以聚元池为动力源，城市垃圾应用于农业，所有的东西都尽可能的回收再利用。

墨者们还设想,若干个田园城市区围绕中心城市区,构成城市区组群，并且这样做了，他们称之为“田园城市群”。中心城市区的规模略大些，人口为58000人，面积也相应增大，各个城市之间再用磁悬浮列车联系起来。

绣春城是建立在“带形城市”基础上的，它是墨者们的另一个尝试，主张城市平面布局呈狭长带状发展的规划理论。“带形城市”的规划原则是以交通干线作为城市布局的主脊骨骼；城市的生活用地和生产用地,平行地沿着交通干线布置；大部分居民日常上下班都横向地来往于相应的居住区和工业区之间。交通干线为可并排行驶四辆马车的宽阔街道，也可以辅以河道。城市继续发展，可以沿着交通干线（纵向）不断延伸出去。带形城市由于横向宽度有一定限度，因此居民同乡村自然界非常接近。纵向延绵地发展，也有利于市政设施的建设。带形城市也较易于防止由于城市规模扩大而过分集中，导致城市环境恶化。

较有系统的带形城市，是在磁悬浮列车发明以后修改得出的。有轨磁悬浮运输系统最为经济、便利和迅速，而且无污染，因此城市便沿着交通线绵延地建设。这样的带形城市可将其他的城镇联系起来，组成城市的网络，不仅使城市居民便于接触自然，也能把文明设施带到乡村。

最后建成的城市主要用地布置于铁路两侧，靠近铁路的是工业区。工业区的另一侧是绿地，然后是生活居住用地。生活居住用地外侧则为农业地带。带形城市理论可以同其他布局结构形式结合应用，取长补短。这种结合不同布局的若干个城市区建立在一个区域内，形成了一个带状城市圈。

城市与城市之间，城市圈与城市圈之间用铁路连接，当然同样也和哈咇国连接。在这两个新的城市圈中居住了一百三十余万人口，由于法阵的大量使用，这些城市实现了供排水自动化，生活垃圾处理无害化、回收化。除了没有满街跑的汽车和各式各样的电器外，其他的比羽劲驰那个二十一世纪有过之而无不及，特别是生活环境上。可以想象一下，不使用矿物燃料，绿化面积超过６０％，到处是鲜花、草坪和树荫的城市是什么样子。

如此美丽的城市在整个人间界都是绝无仅有的，简直就是人间的天堂。如此美丽的城市自然拥有足够的防卫力量，哈咇国的十万国民护卫队有七万驻扎在这两个城市圈中。通过时速高达五百五十公里的磁悬浮列车可以在三小时内机动到两个城市的任何角落，同时羽劲驰的那两万骑兵也驻扎在那里。

“先生们！我这里有一个不好的消息，是今天早上收到的。”在激烈地讨论了国家规划部提出的五年计划后，情报部部长低沉的声音响了起来。

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