就在星期五这一天的中午，又有重磅新闻传出，由艾德西蒙·瓦伊德参议员主导的参议院运输与交通委员会，正式提交了《营州物流安全补贴法案》。

而当天下午，众议院议长与参议院议长就同时将这一议案，纳入参众两院议程，并列入优先审议列表的前列。

预计下星期三，众议院就可以就这一议案表决。

当这消息传出，各大金融机构都纷纷把佐伊购物与万家能源的信用等级，提高到了A＋，甚至AA＋的级别。

这距离信用良好的评价，虽还有些距离，却已完全脱离了垃圾级别。

得益于此，一些财经杂志，普遍认为张信这次的收购，可能会再次大赚一笔。

认为张氏如果能够顺利的解决债务问题，那么这两家已全资纳入张信旗下的公司，至少可为后者带来一百二十五亿与二百亿联邦币的巨大财富。

而人民阵线一方的投桃报李，并不仅限于此。这家联邦第一大党在营州的党部，已经向张信发出了邀请，请他近期前往营州星域一行。

此外营州改革者银行的董事会，也于同一时间，同意了威严集团的收购方案。

最终达成的协议，是威严集团向营州改革者银行注资十五亿联邦币，以获得营州改革者银行百分之六十七的股权。

这个价格，比他们最初开价的收购价高上不少，也没能完成当初预定的全资收购。不过有《营州物流安全补贴法案》的利好，营州改革者银行的控股方坐地起价，也是在所难免的事情。

幸在张信手里已经掌握着佐伊购物与万家能源，这两大营州改革者银行的命门，有了这一张鬼牌，加上人民阵线方面的压力，最终还是迫使改革者银行的董事会，同意了他们的注资收购方案。

而这十五亿联邦币，换取百分之六十七的股权，其实已远远超出张信的期冀。

这毕竟是一家吸储量达到二千四百二十四亿，占据营州总储蓄量百分之十九的大型银行。

放在五年前，他花费十倍的价格，都未必能够将这家银行纳入旗下。

至于人民阵线营州党部的邀请，张信心知肚明这是怎么回事。这确可以视为营州地方势力对他的接受与认可，可也同样是邀请他去营州挥霍洒钱的。

不过张信却欣然应允，他已经做好了准备，要把自己当成一只肥猪，任由人民阵线在营州的那些政客宰割了。

不过他前往的时间，必须等到一个月后。一方面是那二十亿物资的收购，需要一定的时间；一方面则是神威运输公司那边，也没有做好大规模进入营州的准备。这家物流公司的扩军势在必行，可哪怕是以白骑士的人脉与能力，这也不是短期之内能够完成的事情。

而最后一个原因，是因为他现在很忙，忙到连进行直播，收集灵能的时间都没有。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页