阿拉斯加可是属于美国的，所以现在韩孔雀去阿拉斯加是一点难度都没有，如果操作的好，他甚至可以买下一片土地用来开发。

有了目标，韩孔雀自然不会放过，育空河为北美洲主要河流之一，流经加拿大的育空地区中部和阿拉斯加中部。

先往西北流，然后总的采取西南走向流过一个向下倾斜穿过阿拉斯加的地势较低的高原，注入白令海。

无数的河源支流自一半圆的环绕高山群流出，构成一个面积约850，000平方公里(328，000平方里)流域。

这块比土耳其还要大的辽阔土地以前只有北美印第安人居住，直到19世纪中期才有欧洲裔的人（包括向东扩展的俄罗斯帝国的探险者）开始迁入该地区，开始时是来做毛皮生意，後来则是寻找矿产财富。

1896年育空河支流克朗代克河上发现金矿，吸引来大批的拓居者。

美国作家杰克·伦敦在他关于北方淘金的中，称育空河为“母亲河”，那里孕育着独特的北美文明，白人与印第安人曾在淘金热的大背景下共同谱写生命的高歌。

育空地区的采矿业始于19世纪中叶，当时发现了金、铜、银、锌、铅、石棉、铬等矿物并有少量开采。

不断勘探发现煤、重晶石、铁矿砂、铂、镍、钼、宝石、石油和天然气等。

而这一次过来，韩孔雀主要是寻找猛犸象化石，所以其他的资料他没有太过注意，而且这次过去，韩孔雀再次加入了旅行团，他打算跟着旅行公司进入育空河地区。

因为这次韩孔雀打算跨越北极圈，既然是寻找猛犸象化石，直接飞到目的地，自然不如陆路跨越来得真切，不“脚踏实地”的走一遭，就还是感觉有些缺憾。

在阿拉斯加走陆路，跨越北极圈只能走道顿公路，即阿拉斯加州11号公路，而这条穿越阿拉斯加北部布鲁克斯山脉和北极坡的公路，全部是土路和碎石路，路况极差，而且少有人烟。

旅行公司担心路有不测，所以他们先从费尔班克斯乘机，飞往北极圈以北大约80公里的寇德福特，再乘旅游公司的中巴一路向南穿过北极圈返回费尔班克斯，这是在阿拉斯加唯一一次飞行。

韩孔雀他们从地费尔班克斯出发，飞机降落在寇德福特，这里距离北极圈、育空河、道顿公路都不远，道顿公路一路向北延伸，直至北冰洋边的阿拉斯加大油田所在地普拉德霍贝。

从费尔班克斯机场，乘机北飞的体验还算不错，毕竟还有个类似候机厅的小房子，实际上是韩孔雀预定飞机的阿拉斯加北部旅游公司的游客接待处。

这里共有十几位游客候机，登机前依游客的身高、体重、性别分成两组，在韩孔雀前面的第一组准备起飞了，他们乘坐的也是这样的小飞机，也就能坐七、八位客人。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页