韩孔雀知道仿真海龟已经开始接受控制,所以他也不再管这只海龟具体做什么,他自己想着沉船的入口游去。
由于时间紧迫,所以韩孔雀的目的很明确,他直接进入船舱的底部,如果有沉重的货物,一般会放在船底作为压箱底的存在。
这艘船在狂风巨浪当中支撑了五个多小时,所以船体受损很严重,船体那巨大的伤痕,在潜水灯的照射下,韩孔雀能够清楚的看到。
船首和船体两侧,都有巨大的撞击痕迹,这说明,这艘船从暗礁区闯出来,也不是那么容易的。
由于是钢铁巨物,所以船内并没有被破坏的很严重,船体内部的舱室全部是打开的,这极大的方便了韩孔雀。
不知道这是不是大日丸号,但韩孔雀发现这艘船的结构跟大日丸号相同,所以他很轻易的就进入了这艘足有一百多米长的庞然大物。
这艘船是侧翻的,暴露出来的一处侧面完全断裂开来,韩孔雀真不敢想象,当年这条船到底经受了什么样的遭遇。
虽然有裂缝可以直接深入船内,但韩孔雀还是顺着预测的路线行进,如果直接从裂缝进入船内,由于不了解船内的情况,很容易迷路,这样更浪费时间。
由于有玄元控水旗的帮助,所以韩孔雀在水中毫无阻力,并且比在陆地上还要方便。
有了无处不在的海水的帮助,韩孔雀的速度比陆地上快多了,他很快就穿过一座座舱室,在他打开了 一处舱门之后,进入了船底仓库。
这艘船很可能就是大日丸号了,要不然船舱内部的结构不会跟大日丸号一样。
如果这真是大日丸号,这里有没有宝藏,就看这座仓库了。
用蛮力把已经腐朽了的一处暗窗撞开,韩孔雀顺利的进入了这次仓库的内部。
韩孔雀呆愣愣的看着灯光照射下的仓库,有若置身一个白银的世界,原来这整个仓库地面,皆是用银砖铺就,甚至还有些金砖。
宽阔的船舱内,一个个大冬瓜摆着,在潜水灯的照射下,个个闪耀着银光,竟皆是用白银铸就。
这些银冬瓜个个沉重非常,一个怕有好几百斤重,这样的银冬瓜韩孔雀听说过,是明清时期一下大商人专门制造的,这样做可以有效防止小偷和强盗的掠夺。
当然,面对公然闯进银库的大盗,那些大商人,大家族就无可奈何了。
很显然,一九三五年的日本人,绝对不可能老老实实的通过商业手段换到这种压库银。
密密麻麻的银冬瓜摆着,一下子也数不清多少个,除了银冬瓜,还有许多金冬瓜。
不但如此,旁边密集的摆着箱笼,韩孔雀借着海水的福利,轻易的搬开了几个箱子,有些是打不开的,韩孔雀也没有暴力拆解,毕竟这些以后都属于他了。
而有一些明显可以轻易打开,韩孔雀打开后,发现里面都是些珍珠玛瑙、宝石首饰。
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