而呆碗的女生也很有自信:“他们比较不敢追我们耶,就是、可能打扮的跟他们本地女生不太一样,怕高攀不上这个味道……但是他们对我们都会有无限的、就是美好的遐想……”
甚至连生儿育女这件事情,呆碗岛也会低看华夏一眼:“呆碗的产妇在产后要坐月子,这是非常重要的一件事,不过在华夏内陆呢?原本是没有这个风俗习惯的,但是随着呆碗和华夏内陆的交流,呆碗的节目在华夏内陆热播,许多对岸的妈妈们,现在也开始流行起坐月子了……”
即便是华夏愿意接纳这些从呆碗岛撤到华夏内陆的人,这些人也不太愿意往华夏撤。不过,再不撤的话,这核弹头爆炸后的辐射落尘,就会到来。一条小命就会交待了。
所以,不撤也不行。
而要帮助两千四百万人,在十个小时以内,撤离呆碗,单凭呆碗一己之力肯定是不行。别的不说,光是呆碗的船都不够用。飞机的运输量,更是小的可怜。
所以,只能由华夏这边,派出大量的船只去往呆碗。幸亏华夏与呆碗之间的距离,并不算太远,呆碗与华夏之间的距离,不过一百余公里。这样的距离,就算是普通的渔船,四五个小时,也能到达。
而那些大型的货轮。诸如集装箱船之类的,横渡海峡,最快也不过需要三四个小时的时间而已。有一些特殊的船只,完全可以做到三个小时以内,横渡海峡。
如此一来,这十个小时的时间,只要运用得当,比较快的船可以来回跑两趟。而比较慢的船,也至少能跑一个来回。
反正这海峡也不宽,就算是座位不太舒服,忍一下也就过去了。
华夏文明,从可以考证的时代算起,传承至少五千年。别的不说,遇到这种大事儿,组织能力还是有的。在呆碗上层不得不向华夏的船只开放港口之后,华夏沿海各地,只要是能在十个小时以内打个来回,其船速在二十节左右的船只,就都被华夏调动起来。浩浩荡荡的,朝着呆碗岛而去。
华夏海疆有一万八千多公里!靠近呆碗,能在十个小时以内打个来回的海岸线,至少也有数千公里。这数千公里的海岸线上,更是有船舶无数。无论是渔船货船,甚至是军用船只,只要是能够及时赶回来的船只,其船东在听说了此事之后,十个里面,倒是有七个愿意跨海一行。
当然,油钱和人工,以及各种明里暗里的补贴,是少不了的。
在东瀛三颗核弹头爆炸的一个小时之内,华夏组织起来,去往呆碗的船只,便达到两万艘的数量!
华夏的船舶保有量,在世界上也是数得着的。据统计,每年华夏的活跃船舶,都在十几万艘的数量。其中以货船、捕捞船和其他类型船舶为主。
这次跨海而行的船舶,虽然是以渔船为主的。但是,即便是普通的渔船,其载重吨位也有个十几二十吨!否则,禁渔期以后出海的普通小渔船,怎么可能在海上捞起重达数吨重的鲸鲨来!
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