各种拍照进行了三十多分钟才算是结束，空客的工作人员为每位记者送上一份小礼品，记者们都接受了，知道自己该怎么做。

聪明人各个地方都有，新闻发布会还没有结束，空客公司的股票就开始出现上涨，一股股资金涌入股市开始购买空客股票。

随着一张张的购买单子成交，空客公司的股票开始稳步上涨，一副大涨的局面。

新闻发布会结束，网络上就开始出现空客集团氢能飞机问世的消息，消息以极其不可思议的速度飞跃大西洋传到了米国。

很快，波音公司的股票开始动荡起来了。

都不傻，都明白氢能飞机投产代表着什么，都知道航空公司扛不住这种诱惑。

世界市场就那么大，空客集团多卖出一架飞机，就代表着波音少卖出一架飞机，趁着现在消息还没有铺天盖地传开，先清仓了波音股票跑了再说。

时间一点一点的过去，一天时间过去了，第二天，空客集团氢能飞机的事情经过一下午一夜的发酵开始爆发了。

全球各国的媒体都在报道空客集团氢能飞机的事情，当然了，也将星灵集团给拎出来了。

飞机氢能发动机是星灵集团的专利，想跑都跑不掉。

法国股市是一路上涨，这一次不止空客集团的股票上涨，连带给空客集团供货的制造业也跟着上涨。

很多零配件供货商都是欧洲的企业，多家公司的股票都开始上涨。

投资者很聪明，氢能飞机大卖已成定局，空客集团大规模采购肯定会马上展开，那个时候，这些零配件供货商的春天就来了。

这个时候买入，等股价涨起来再卖出绝对能大赚一笔。

持有这种心里的人非常多，欧洲多国股市都开始出现震荡上浮的状况，由此可见空客集团对欧洲经济的影响力有多大。

欧洲各国肯定不会放过这个好机会，趁着股市上涨的东风，纷纷宣布了刺激经济的政策跟基础制造业减税方案。

开始刺激市场。

金融风暴之后，欧洲率先拉开经济复苏的大幕。

空客集团股票大涨，波音那边可是难过了，索隆在集团开会的时候当着众人的面道歉，董事长丹尼在召开董事会的时候鞠躬道歉。

但是，这种做法是无法改变目前状况的。

会议开了几次，却没有拿出一个好的方案。

跟星灵集团购买飞机氢能发动机技术，这条路根本走不通，空客集团已经宣布了，没有两家获得授权的企业同意，星灵集团不得对第四家授权。

想让空客同意，这个难度可不是一点半点，两家公司的恩怨真的太深了。

两天时间过去了，空客集团再一次的发布公告，目前已经接到三十七家航空公司订单，合计七百一十九架氢能飞机。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页