李高福、黄廷贵顿时不解，李高福作为舵爷，马上说道：“这是为什么？我们四人齐心协力，好不容易做到今天，有贸易业务、有自己的船，福和行可谓才刚刚起步。”

没想到，听到‘有船’，李福炳立马反击道：“那条船根本不属于福和行，林生才是大股东，他有绝对的权利，福和行揽货要照顾eastern traders号.总之，这个生意做得有些不清不楚的。当然，我们很感激高福兄带我们发财，福和行在威海卫—日本—香港的贸易中，可谓是最好最赚钱的生意。但如今，这门生意没有了，大家可以考虑各自分赴前程，以后还是朋友。”

只能共患难，不能共富贵，大概说的就是这个事情。

这时候，黄廷贵马上出来说道：“福炳、志强，你们有没有想过，这个贸易是谁指点我们的，又有没有想过80万真的可以购买到如此好的船？有没有想过，认识林生这样的人脉，对我们以后有多大的好处？eastern traders号，说白了就是林生实践一年，就退出，届时就是我们福和行全部拥有。说实话，没有林生，这条船根本买不到。”

李高福脸上已经绷得紧了，他没想到李福炳、杨志强是这种人，本以为大家志同道合，没想到如此短视。他一声不吭，但李福炳和杨志强提出来时，他几乎已经确定分开。

道不同，则不相为谋！

听到黄廷贵的说法，李福炳、杨志强脸上红润起来，再看看李高福脸色铁青，便知道已经得罪福和行的舵爷了。

不过箭在弦上，不得不发。

杨志强随即声援李福炳，说道：“既然已经讲出来了，大家和平分手挺好的。”

黄廷贵还想再劝，李高福爽快的说道：“好，没问题！这次船上的货物到港出售后，大家就结清。就由我和廷贵兄，以资产价格，各自买下你们手中的股份。怎么样？”

李福炳和杨志强有些心虚的点点头，黄廷贵只能叹了一声，没想到四人合作一年时间不到，就已经走了两个。

不过他肯定是和李高福走到底的，钱分出去，还能做什么？

而李福炳、杨志强却在心里盘算，该分多少钱，差不多可以分到10万港币出头：此次贸易结束，福和行账上差不多是52万，再加船只50%股份价值40万，再加万和航运现金50%市值3.6万，总计95万左右，按照12.5%股份一个人，两人就是可以各分11.5万。

他们一年前才投资2.5万港币，期间分过一次3.75万，就已经收回成本，如今还能分到11.5万港币，显然是最赚钱的生意。

黄廷贵则坚信自己是对的，他的家庭环境，已经决定他的眼光看得长远。福和行接下来专门做贸易，主要是和内地的贸易，还有一条船，简直就是发展远大；他实在想不明白，李福炳、杨志超为什么这个时候退出。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共5页