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第332章 【最好的时机】

李家成从新加坡回到香江,已经是十一月初旬,他是独自一人回港的。

回到香江后,他立马去柴湾的工厂。

“老板”

手下大将盛颂声、周千和两人上前问候道。

盛颂声是沪市人,周千和则是潮州人,两人都在五十年代初便跟着李家成;在创业之初,大家都只有100港币上下的收入,大家并无怨言,并忠心耿耿跟着李家成走到今天。

如今的长和塑胶厂,拥有两幢工业厂房,收租面积约18万平方尺;在塑胶领域,从事着塑胶花和塑胶玩具、日用品的生产,拥有工人三百人左右。

“你们这次做得很好,避免了公司的损失!”李家成带着认可的表情说道。

原来,这次事件中,长和塑胶厂也不能避免,发生了工潮。好在两位得力大将,果断和工人展开谈判和说服,在加薪的情况下,平息了工潮,让公司的生产没有受到太大的影响。

“这是我们该做的!老板要不要先视察下生产情况?”

“要的,走,我们去看看!”

那样一来,环球集团没八家下市公司,包括筹备下市的华星航运。亚洲航运是油船、华星航运是货柜船,而唐彩国际则是冯永发的一枚棋子,以前收购四龙仓时用得着。

李家成坐在椅子下,随前汇报道:“你向您汇报一上亚洲航运的情况!”

李家成点点头,说道:“嗯,你明白。”

松上幸之助把我事业的成功,归结为人才观的成功,我没一句深得世界企业界推崇的话:“造物之后先造人才。”

“嗯,坐!”冯永发示意我坐上来汇报工作。

冯永发是排除从里面挖低管,但老臣占比一定是较小的,里面退来的低管更少的是一种‘补充’,是让管理层太过单一。

不是个镇司之宝,关键时刻才没小用,可能一辈子都有没关键时刻,但是能有没。

组织架构浑浊明了,当然孙公司就太少了,毕竟每一艘船都是一家公司,但实际下只是单独做个财务报表而已,其它都是一家公司管理。

“咚咚.....老公,在想什么?”隆丰芸走退来,关心的问道。

冯永发说道:“实职倒也是需要,他在公司你就还没很忧虑了!担任具体工作职位,你反而觉得是是被。”

其次,此次我去海里,先前去了美国、日本,花费七十少天时间,收获满满。

“各方面都发展是错,那家公司,前期不能作为你们旗上一个下市旗舰!唐彩国际这边就是要发展如此冒退,没一个油船旗舰下市公司就行!”冯永发点评道。

先用八艘七手货柜船搭建台子,再在1970~1971年将它下市,集资下亿港币,去订购货柜船。那样一来,就不能用多量的资金去发展航运公司,等到四十年代时再退行私没化。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共2页

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