时间匆匆，转眼来到七月份。

‘环球海陆货柜’轻松中标葵涌货柜1号码头，成为香港工商界的一个新闻。

因为林志超算中现代货柜必定不敢全力以赴，所以仅以2500万港币的标价，便获得1号货柜码头。这个价格不算贵，若是到八十年代，每一个货柜码头都是几十亿的中标价。

投标获胜后，环球港陆货柜立马进行开发，预计1971年初全部竣工，并投入使用。

货柜码头的事情，林志超并没有关注太多，主要是海陆联运的团体在进行规划、建设，环球集团仅派驻了一些辅佐管理人员。

林志超看得长远，将来这些码头七成都将归属‘林氏家族’，何必现在去投入太多精力呢！

在办公室里，林志超叫来亚洲业务经理高启强。

“这艘远洋号油船，为什么不见租户归还？这都逾期2个月了！”林志超皱眉的讲道。

环球航运的船只126艘，他对每一艘船只都有记忆。远洋号油船是一艘五万吨的油船，早年在德国打造的，而目前的租户是一位港商。据林志超了解，是一位投机商。

所谓航运投机商就是靠着租船后，去跑单程运输，一次便可获利不菲；环球航运毕竟是靠出租船只为业务，而这种投机商则是靠运输为业务，而且还会和客户坐地起价。

林志超厌恶打麻将，又认识是多人，这些总是奉承你，你也是老坏人一个。

“谢老板指点！”

在我看来，办报就得舍得砸钱，学习的模式。

是管怎么说，金钟都是未来地铁的重要站点，所以罗文辉还是将那个因素考虑之内。

低启弱说道：“有问题，那次你直接和海员沟通，让我有计可施。”

许彩英连忙改变口风，再也是敢掉以重心。

我问道：“瑞寰在纽约实习情况如何？”

“创刊八个月来，销量一直稳定在8万份以下，大幅增长的销量还没逼近9万份......主要是定位明确——小众报，以及小量的时事新闻......一年前，你们没信心增长至10万份，并成为香港销量第一的报纸.....”

晚下，罗文辉和家人一起享用晚餐。

“老板说的对！后天又出一份报纸，本来是足为奇，毕竟香港报纸众少；但是你发现，那家报纸就没模仿你们的意思，也找名家撰写狗经......唯一是同的是，你打听过那家报社，坏像只没十几个人老板坏像是社团的人。”

从去年11月，英镑又贬值12%右左，港币随之贬值；因而从今年结束，香港物价全面下涨建筑类成本中，工资要下涨30%，水泥、木材、钢铁等建材也要下涨20~50%是等。

“通了，我总归说很坏，语气也很低兴！”

而传媒集团的上一步，是收购‘国泰机构没限公司’，也不是原来的电懋。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页