改革推进得太快，而他的精力有限，要管的事情太多，凡事又不可能亲力亲为，这就直接导致本次公车改革方案的设计本身就存在一定的漏洞——司机问题的爆发，就是方案考虑不周全、配套制度不完善而诱发的恶果。

杨华没有出面，车管中心主任钱雪莉和市长助理周军出面协调，跟司机们就在院中展开了谈判。但很显然，这事情很难谈得拢，除非市里抓紧出台相应的政策，保障了这批司机的个人利益，否则，他们还是会继续闹腾下去。

门被轻轻敲响。安在涛知道是杨华，也没有回头，就径自沉声道，“进来！”

杨华面色焦虑地匆匆走了进来，轻轻道，“安书记！”

安在涛头也没有回，摆了摆手，“怎么样，老杨？问题该怎么解决？”

杨华叹了口气。犹豫了一下这才小声道，“安书记，方案本身呢确实也存在一定的漏洞，确实忽视了这部分司机群体的利益。这样吧，安书记，我马上召集市委办、市府办、车管中心的人开一个会，看看怎么在制度上完善起来，尽可能地解决这些司机提出来的问题。”

见安在涛没有吭声，杨华又轻轻解释道，“矛盾的焦点主要集中在两个方面。第一，按照市里公车改革的制度设计，下一步肯定会有180名左右的司机没有车开，事实上是下岗了。这部分人怎么安置？是转岗还是分流，抑或者让其原单位内部消化……都是一个棘手的问题。因为他们就是司机，没有了车，岗位自然就不存在了。”

“第二，因为各单位福利待遇有些差异，所以统一管理后，就导致了同为司机、同样接受车管中心调配管理、但收入待遇却各不相同的现象。有些好单位，比如财政局，福利待遇很高，可有些单位却很一般……同样的工作量，同样的岗位，福利待遇不一样，一些人心理不平衡，也是情理之中的事情。”

安在涛淡淡一笑，“嗯，不错，你们马上开会研究一下。立即着手解决这两个方面的问题。力争拿出一个比较靠谱的解决办法来……如果实在不行的话，可以考虑将所有司机的人事关系劳资关系也从各单位剥离开来，挂靠在车管中心，让财政局、劳动局、人事局拿出一个方案来，专门划拨一部分资金出来，列支这部分司机的工资福利。”

“这样啊……”杨华稍稍有些犹豫。

安在涛猛然回头来凝望着杨华，轻轻一笑，“老杨，其实咱们心里都明白，真正让这些司机舍不下的还是在各自单位给领导开车的那点特权和油水吧……每天跟着领导出出进进，天天酒宴饭局，那小日子过得多么逍遥自在？不仅有油水，工作量也不大……” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页