张刚川的一个‘好’字,说出来用了很大力气,他说完还长呼了一口气,仿佛是做出了个重大决定一样。
其中主要牵扯的还是保密问题。
昆仑发动机是国内唯一自主研发、建造的涡扇发动机,也是一块军-用的发动机,普通人想看上一眼都不可能,发动机的相关研发资料,都是绝对保密性质的,换做是其他人,包括专家团里的院士,别说是想要查看全部资料,就算是某一部分的资料,都要给上级打申请才可以。
赵奕不同。
张刚川也是做出一番衡量的,赵奕是最顶级的学者,最顶级的科研天才,他个人成果高到只能让其他人仰望的程度,放在世界的影响力也非常大,同时他的研究所创造出的影响力和价值,完全超越了昆仑发动机的存在。
如果赵奕身上出现了政-治性的泄密问题,昆仑发动机资料的泄露根本都不重要,上级高层或许更在意赵奕本人的问题。
张刚川仔细思考了一番,觉得保密性并不是问题,也就直接咬牙同意了。
之所以同意的这么艰难,原因还在于昆仑发动机的研究上,昆仑发动机立项研究就花了二十多年,修复完善工作也进行了几年,加在一起已经超过了三十年,三十年的研究过程,会有多少内容、有多么的不容易可以想象。
现在发动机上的每一条线路,都可以说是研究团队的心血。
当初昆仑发动机立项的时候,张刚川还只是一个普通参与工作的研究员,后来发动机项目两次搁置,项目设计总指挥都走了三波,张刚川被提升成了项目设计师、负责人,他也从二十多岁人生最好的年华,熬到现在过了五十五四,可以说一生都奉献给了昆仑发动机的设计建造上。
在外界看来,昆仑发动机的建造也算是成功,不谈发动机的性能跟不上、暂时故障比较多等问题,最少也弥补了国内自主研发涡扇发动机的空白,有了昆仑发动机的研发经验、资料,再去研发其他航空发动机,也能找到一批有经验的研究人员,研发效率也肯定会提升不少。
但是,张刚川并不这么想。
几十年的努力都放在昆仑发动机上,就希望能研发一块追上国际高端水平的航空发动机,研制成果后性能却跟不上,他唯一的目标就是,完善昆仑发动机使其能大面积装载到服役的战斗机上。
这样才感觉一生的追求、一生的努力没有白费。
“赵院士是顶级数学家,据说对什么都了解一点,而且还能提出不错的意见。”张刚川打听到不少消息,也期待的想着,“希望赵院士真能帮上忙,加快完善发动机的速度吧!”
张刚川有些期待的想着。
赵奕和张刚川谈好了条件,气氛就变得轻松不少,他问了一些发动机的参数指标问题,还了解下了一下国内现役战机情况。
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