开通运河，受益最大的是牙芳省，狮子省和雄芳省，还有就是各商业集团和物流公司。

各方争执不休，马和内心非常纠结，一时也不知支持那方好，这个已经超出了原时空的历史，不得不将详细情况发给王景弘，征求王景弘的意见。

王景弘收到电报同样纠结，同样无法判断，苦思几天仍然不得头绪，最后回复马和：“在两个海外省之间开通一条运河，已经超出了原时空的历史，我们失去了先知的能力，我认为这件事应该由这时代的人做决定，有很多事并不是在做之前可以预测的，建议与张欣沟通，看看她有什么建议。”

马和收到回电，往深一想，真的不能为这个时代包揽包办，不但不现实，也没有这个能力，每个时代都有每个时代的亮点，同时也有每个时代的困惑，遂决定不参与其中。

既然决定不参与其中，也就没有必要征求张欣的意见了，悠然做个透明人冷眼旁观。

环境专家与经济专家各不相让，这件事悬而未决，内阁最后征求民间商业集团的意见，这个时候，作为弘欣集团的董事长，张欣不得不抽出时间进行研究，经过分析研究，张欣发现了经济学家的一个误区，至于开通运河对环境的影响，说实在的，张欣也不懂，但经济领域，她可是天顶星级的人物。

这天，内阁组织了环境专家和经济学家开会，继续讨论开通运河的利与弊，同时邀请张欣代表商业集团发表意见。

环境专家和经济学家怀揣着新的数据，他们信心满满，准备大干一场，可惜的是，会议刚开始，两边的熊熊烈火就被张欣扑灭，空有一腔热血万丈豪情无处发挥，郁闷不己。

张欣：“先生们女士们早上好，作为商业集团的代表，我首先说明，我对环境保护和环境变迁一窍不通，因此，我今天只是对经济方面发表看法。”

听到这里，经济学家认为张欣是来帮自己这方的，而环境专家则是一致认为，张欣是来拉偏架的，是站在商业集团的角度看待运河，完全失去了一个学者应有的客观公正。

他们看向阁相的目光充满了怨气，阁相看在眼里只能耸耸肩苦笑,心里想，我那里知道张欣会是这样一个开场白。

众人默不作声，静待张欣继续往下说。

张欣：“从表面上看，运河的开通可以节省时间，节省成本，可以将商品的价格进一步往下降，而从本质上来说，节省的是资源，我想，对这个结论不会有多少人有异议吧。”

这是简单的道理，对这些高智

商的在座各位，当然没有异议。

张欣继续道：“我们生产所创造的价值，并不是商品越便宜越好，产品的价值都是在综合资源上叠加上去的，资源包括时间、人力等，资源的价值越高，所产生的利润也越高，关键是，这种资源是不是无穷无尽？可以说，没有任何资源是无穷无尽的，问题是，我们现在需要节省资源吗？答案是否，以现在地球上的资源来说，离详细了解清楚还不知是何年何月，根本没有必要考虑这个问题，等到勘探清楚有多少资源再制定相关的资源利用政策也不迟。”

画风不对，这是什么操作，到底是在帮谁？众人一脸茫然。

张欣：“作为管理方面和经济方面的学者，充分利用手中的资源才是商业的最高效率，比如物流，只要物资在流动就能够产生价值，货物通过马六甲海峡有利于周边的海外省，通过运河将商品运到欧洲，假如一件商品的运费是一个大明元，通过马六甲海峡运到欧洲，运费则是一点五个大明元，对物流公司来说，肯定走马六甲海峡更加合算，商品的价格是叠加的，到最后所有参与商品流通的商家都得到了实惠，而国家也可以收到更多的税收。”

听到这里，经济学家突然发现自己犯了一个错误，商品并不是越便宜越好，商品的价格越低，能够在其中获利的商家就变得越少，他们发现，在这个问题上，看问题用了商家之间的竞争方法，竞争是什么？那是为了将竞争对手踢出局。

张欣：“从经济学的角度看，最理想的交通就像蜘蛛网一样四通八达，而不是一味的追求每一个地方的近，快当然是一个必要因素，但快不能靠缩短距离来实现，要通过改进运输工具来实现。”

张欣：“现在的大型货船使用的是煤或者石油，这两样东西就目前发现的来说，取之不尽。”

张欣：“我们商业集团得出的结论是，最好不要开通运河，第一是对明帝国的经济起不到实际的推动作用，倒是对欧洲各国有巨大的好处，二是开通运河对环境的影响无法预测，谢谢。”

说到这里，好像没有继续讨论的必要，最后一致决定暂时不考虑开通运河的建议……

（本章完）

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