伦敦。
这是一个很神奇的城市。
恰好这个城市,在十六世纪和十七世纪这个阶段,从一个边缘城市,发展成了欧洲最大的城市。
十六世纪初,伦敦还是一座默默无闻的城市。当时,西班牙和葡萄牙意图称霸海洋。“殖民”和“帝国”与伦敦人的生活并没有什么直接关联。与其他欧洲国家相比,不列颠也没有留下什么深刻的文化印记。
不过,在此之后,伦敦茁壮成长起来,成为了数一数二的国际大都市。这是如何实现的呢?许多人会从君主和权臣的改革,政治制度的变迁等角度阐释伦敦乃至英国的崛起史。但是,历史学家斯蒂芬·奥尔福德在《伦敦的崛起》里则找了另外的一些角度来阐释伦敦的崛起。
他认为,恰恰在十六,十七世纪里,伦敦的大商人和冒险家们对外开辟航线,对内进行改革,为日后大资产阶级和王权的联盟的稳定奠定了基础。伦敦的大商人成为了伦敦崛起史的主角。
说起伦敦的历史,就离不开罗马帝国。
伦敦这座城市,就是罗马帝国一手建造的。罗马人在不列颠的最早统治中心,是曼彻斯特。公元四十九年之后,这一统治中心逐渐转移至伦敦。当时罗马人之所以转移伦敦,考虑的就是“伦敦作为未开发的地带,没有当地人定居,有利于罗马制度的移植”,罗马人所选的伦敦城址,位于泰晤士河上,离出海口又近,这就为其日后发展奠定了良好基础。
在十六世纪,十七世纪,伦敦商人,成为了欧洲和不列颠的主角。因为地理位置的优越,以及他们的政治和商业模式的先进,不列颠,开始起航。
那他们的商业模式是什么?
很简单。
私商和皇商。也就是,私人商家,以及皇室代言人。
在十六世纪,皇家交易所正式在伦敦创建,吸引了全国各地的富商巨贾。而后,又兴起了不列颠王室占股的东印度公司,皇家非洲公司和利凡特公司等。
在这些政治,经济,人口,地理位置等各种优势之下,又赶上第一次工业革命。
伦敦,真正开始起飞。
很像。
刘铮思虑到这里,突然就觉得,伦敦和如今的辽东港,很像!
同样都是几乎没什么人的地方,同样都是港口城市,同样内陆都一样有河,有江!
甚至,这个经济特区的规划,龙炎朝廷,也同样参与了进来,而且占股最高!这不就是皇商吗?
伦敦可以?
那辽东港,为什么不可以?
现在再说回小冰河时期,天气原因的困扰!伦敦是怎么应对的?很简单,煤炭,工业!当人口和工厂,越来越多的时候,对于煤炭的消耗量,那无疑是巨大的。这种情况下,温室效应并非坏事。而后再加上蒸汽机的时代到来,那个时候的伦敦,就成天烟雾缭绕,在历史的长河中,留下了一个让人津津乐道的,蒸汽朋克时代。
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