对于演讲开会这类事情,罗佳现在也算轻车熟路了。
他一副很轻松的样子走上台,说了些欢迎致辞这类的客套话。
随即他话锋一转,“我想先请各大汽车企业的专家们,上台为我们介绍一下,目前各位正在使用的电控系统。”
于是,各大车厂的技术团队,纷纷上台发言。
某车厂的电气工程师得意的宣布,他们现在用的电控系统,来自霓虹电装,是电装公司专门为他们厂设计的,性能如何牛叉,动态管理范围达到了多少宽幅,耐久度达到了何种标准等等。
另外还有车厂用大陆公司的产品,博世公司的产品,或者用飞思卡尔的,东芝的。
国产厂家生产的电控系统,也不是没人用,但工程师们纷纷表示,国产电控主要是用在低档车型,以降低成本。
欧阳老爷子听完他们的发言,皱起眉毛。
他不是不知道目前电控行业的现状,但听到国内汽车企业,在他对面报出那么多国外厂家,还是很令人感到有些绝望。
电装,大陆,博世,汽车零部件三巨头自然无比强大,但没想到连明电舍,uqm,也已经打入各大车企供应链了。
在国内车厂使用的电控系统中,竟然出现了境外厂家百花齐放的精彩场面,这可真是让人哭笑不得的结果。
等各大汽车厂的发言结束,罗佳刚一上台,直接就毫不客气的指出,“其实吧,未必是霓虹电装多么重视,多么渴望为各位服务,而是因为电装公司的大股东是丰田,各位和丰田合作了那么多年,帮丰田赚了那么多钱,不看僧面,也要看佛面啊。”
这话挺不给面子,却又是实话,被罗佳点名的那家企业,每年卖上百万辆丰田车,他们自己和丰田,都赚的盆满钵满。
顿了一顿,罗佳又说,“博世公司也是基于同样道理,因为在座各位也卖了很多大众,奔驰,宝马。”
听到这里,欧阳老爷子微微一怔,他似乎从罗佳的话语中感觉到了什么,难道说
罗佳开始在白板飞快的写,“丰田、本田、日立、博世、福特、通用、明电舍、东芝、uqm、aca、飞思卡尔、mm,安川。”
“现在的电控系统领域,就是以上十四家巨头的天下,电装denso之类我就不单独列了,因为他们本来就是丰田的马甲厂,十四家国际巨头,占据全球百分之九十以上份额。”
“而我国有汇川、蓝海华腾、沪都电驱、大郡、松正、五洲龙、南车时代,这七个电控系统的主要厂家。”
“情况刚才各位已经讲的很清楚了,国际巨头做中高端,我国的这几家厂子,主要做低端。”
“电控市场很大,哪怕你买一辆三千元的电动自行车,里面也会有一个电控小盒子,虽然等级差的有点远,但那的确也算电控的一种,还有在街道上到处乱窜的老年电动车,里面也是有电控的。”
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