当然依照苹果的传统，蒂姆·库克从来没考虑过将重资产花费在自行建厂，他们会在全球考察有资质的企业通过合作的形式来满足自家的造车需求。这并不难，现在苹果只需要先造出一批足以惊艳世人的概念车，便有足够的时间在全球打造一套完美的生态链，来完成PPT上的造车计划。

对于这一点蒂姆·库克非常有信心。正如外界的评价那样，他是这个星球上能力最强的资源调配大师，他是能轻易的从那些庞大的供应链条中找到一条最完美的路线来让产品恰到好处的供应全球，这也是苹果的产品一直被外界诟病创新乏力但依然能保证高额利润的原因之一，第二个原因自然是苹果封闭但却让消费者欲罢不能的生态环。

而且现在距离蒂姆·库克CEO合同到期还有两年，作为1960年生人的蒂姆·库克当合同到期时正好六十五岁，这些时间大概足够他将苹果造车计划的全球资源链给理顺。如果不能的话，也许他还可以再多干两年。是的，本来蒂姆·库克已经准备在全球范围内挑选苹果的继承人，但是最新的造车计划让他有了暂缓退休的打算。

人的想法始终都是在变的！

从2011年接替乔布斯成为苹果公司的CEO，到现在2023年，蒂姆·库克觉得作为公司CEO他无疑是非常成功的，不止他自己如此评价，事实上苹果公司的股东们大概也这么认为。

否则他也不可能确立自己在公司说一不二的权威。要知道在工作他可不像采访时，又或者发布会上那样平易近人，脸上总是挂着笑容，恰好相反，工作中绝大多数时候他都是极为严肃的。

但是外界显然并不这么认为，尤其是总有人喜欢拿乔布斯跟他对比。乔布斯发布Iphone4时带给全世界的惊艳，直到现在依然有人津津乐道。那群什么都不懂的评论家们只会捧乔布斯的臭脚，乔布斯对技术的偏执、狂热跟追求被无限放大，但这些人偏偏对他所做的一切选择了无视。

甚至许多果粉都认为如果乔布斯依然再世领导苹果，苹果公司肯定会发展的更好，更强，会为科技公司当之无愧的明星，而不是每一代产品只是更大、更快、更多！

真的，有时候蒂姆·库克也很想告诉这些人，乔布斯不管多么伟大，但他终究只是人而不是神！只要是人就不可能打破科技发展的规律，不可能让苹果凭空多出那些暂时只能存在于想像中的功能。极简化的设计，苹果4就已经做到极致了，更别提这么多年过去了，人们的审美并不是一直在原地踏步。

其实蒂姆·库克早就不会被这种言论破防了，但是现在他似乎有希望在从苹果公司退休之前，同样发布一款惊艳全世界，让全世界的果粉为之欢呼的产品。但仅仅是发布还不够，他还希望能在多用两年时间让苹果智能汽车同样成为这颗星球上销量最高的新能源智能汽车，在正式从苹果离职之前，留下一个曾经乔布斯那样让所有人念念不忘的背影来为自己这些年的付出正名。

毕竟人的精神世界需求才是无穷的，如果只是从物质的角度来看待工作，蒂姆·库克自然无需再干了。这些年的工资加股权激励，他的财富早已经突破十亿美元，就算是他退休后开始过上这个星球最穷奢极欲的生活也很难在几十年内把这些钱全部花完。