游戏里，除非特别说明是飞行坐骑，否则单提坐骑两字，一般默认就是地面坐骑。

因此，陆哲根本没想到，苏颖所说的铁羽秃鹫，就让是一只飞行坐骑。

这也不能怪他。

一来，坐骑的种类数不胜数，而陆哲前世也从未关注过这种事；

二来，飞行坐骑的稀有程度，让陆哲根本就从未往这方面想过。

飞行的坐骑的数量是固定的，哪怕到后期，也不会超过玩家总数量的0.001%，也就是说，以中国上亿的玩家数量，最终能够拥有飞行坐骑的人，也不会超过1000个。

游戏这样设计，也是有用意的。

在数个游戏之前，官方也曾把飞行坐骑设计得和地面坐骑一样，在某一个时间点，会让几乎所有玩家都拥有。

这也导致了所有玩家没有必要都不再落地，而这种情况，却产生了很大的恶果。

那就是，游戏设计师和职业联盟最希望玩家参与的野外PVP，变得名存实亡。

飞行坐骑毁掉了野外PVP。

这是喜欢野战的玩家经常挂在嘴上的一句话，很大程度上也是事实。

基于此，游戏设计师在以后的游戏里，对于飞行坐骑的设定一直很谨慎，甚至有几个游戏，完全取消了飞行坐骑。

而列国虽然还有飞行坐骑的设定，但却把掉率和总数，都设置得十分严苛。

这也导致了大多数人不会把飞行坐骑当做一样可以期望的东西，

要知道，哪怕职业选手，在这方面也没法有丝毫特权，前世五年之后，很多知名选手没有飞行坐骑的例子也比比皆是。

最著名的就要数钱学桓了。

一般来说，俱乐部的第一个飞行坐骑，都会给队长，这倒不是什么特权，而是队长作为领头人以及战斗时的总指挥，拥有飞行坐骑，从空中俯视，能够在野外的战斗中更方便的掌控全局。

然而十一月因为有秦青曼这个门面存在，理所当然的把第一个飞行坐骑给了她，而钱学桓也没放心上，认为早晚都能有。

可惜，天不随人愿。

钱学桓怎么也没想到。

这一让，就是五年。

这五年期间，十一月陆陆续续开出了十几个飞行坐骑，而钱学桓每一次都完美的避开了开出坐骑的团队，以至于几年之后，他成为了中国唯一一个没有飞行坐骑的职业战队队长。

这使得他在野外战斗中，不得不使用队友的角色来指挥。

颇为尴尬。

信仰等俱乐部虽然没有这个烦恼，但飞行坐骑的数量一直是困扰所有公会的难题。

飞行坐骑远比神器更稀有。

陆哲对于苏颖能够开出飞行坐骑一点都不意外，意外的是，她在还没满级的时候，就已经完成了大多数人一辈子都无法完成的梦想。

这一点实在太出乎意料。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页