“海运？”

朱元璋有些愕然地说。

“鞑虏能够海上运粮补给大都，你为何不能海上运粮供应北伐军？”

杨丰说道。

元朝海上漕运发达，每年大量漕运船运粮北上，最高记录有一千多艘船每年向大都运三百多万石粮，实际上现在也在运输，无论陈友定还是张士诚运粮北上依然都走海路，朱元璋控制着镇江，张士诚也同样进入不了运河。他的控制区是泰州南通和高邮但运河入口在朱元璋手中，之前他多次进攻江阴但失败，所以他的船队都是从太仓港启程，但出长江口并不是直接北上，那样得逆沿岸流，他们的航线是向东北插入黑潮然后直达山东半岛再转海河口，他们将黑潮称为黑水洋，风向对的时候只需半个月就能到达海河口，风向不对的时候也不过一个月而已。

这还在他们的船多是沙船情况下。

所以海路是可行的。

而且也是必须的。

张士诚不可能给朱元璋的北伐提供便利，虽然杨丰可以强制他放开运河，但一支活动于鲁西南的水匪就可以为他轻松解决这个问题，反正那里本来就盗匪遍地，既然是盗匪干的就跟他没什么关系了。

朱元璋明知道又能怎样？

难道同样弄支水匪在半路搞张士诚？

虽然他肯定想这么做，但事实是他根本做不到，张士诚控制着扬州以北数百里运河，而他其实只控制着镇江和瓜洲这个入口，而他另外控制的淮安根本就是象征性，七户人口的淮安有个屁价值，所以张士诚就算需要走运河无非就是在南通，泰州到高邮之间开辟一条运输线，这一带完全就是水乡河道纵横，那些小船可以任意在这一带通行，想把江南的物资避开瓜洲运输到高邮很简单。

所以朱元璋不可能选择去求张士诚然后把自己的脖子给他。

海运是唯一选择。

这时候朱元璋的控制区已经囊括了江阴，从这一带起航的舰队一天就能顺流而下出长江，而且十几里甚至数十里宽江面上，一支规模庞大的运输舰队结阵而行，也不是一支假扮水匪的小舰队敢拦截。除非张士诚的水军倾巢出动，但那样的话他就坏规矩然后面对天使的惩罚，剩下还有就是双方在外海较量，这一点倒是完全有可能的，毕竟张士诚的海上实力算起来也不弱，他搞一支海军在外海拦截朱元璋的海运也是可能的，反正无非就是说自己是倭寇，不过……

不过那正是杨丰期待的。

朱元璋和张士诚背着他在海上大打出手的结果，就是锻炼出一支真正意义上的海军，最终的胜利者将拥有这支海军。

那么剩下就是造船了。

“这个问题很好解决。”

杨丰说道。

“我可以教你们建造一些专门用于海上的新式战船，速度快，运输量更大，而且具备强大的战斗力，你们可以用这些战船北上，先在登州一带占领一处海港，同时在当地搜集一些适宜渤海沿岸浅水区尤其是海河航行的平底海船，以确保将军需运输到海津。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页