“但解决了制空权问题，很可能对夜战没有多大帮助！”另一名战士起身道：“团长，夜间战机能解决的，只是敌人夜间战机能否发现我军突袭部队的问题，鬼子还能通过其它方式提供预警。”

这话没毛病，突袭部队是公路机动，再加上还有坦克和半履带汽车，就算不开灯摸黑行驶，那又是汽车又是坦克的，想不被敌人发现都难。

王学新对这问题的回答是：“切断电话线并实施干扰无线电！”

这时代的通讯工具除了电话就是电台，这些东西封锁起来比较容易：

电话线可以由情报人员事先侦察……这玩意如果不是战时往往是架在空中的，很容易就能查到它的位置、走向并找好一个地点做好准备，战时只要往高处一爬将其剪断就可以。

电台就简单粗暴的实施干扰。

这时期要说干扰技术那还得数日不落……日不落其它方面或许拉胯，但在情报战方面却一直处于金字塔的顶端，无线电侦测和干扰技术也没有落后。

其技术先进还得益于汉斯对日不落本岛的轰炸。

汉斯轰炸日不落大多采用夜间轰炸，因为路途远飞行时间长又是在黑夜中飞行，就需要一种无线电导航才能正确到达日不落上空。

这种无线电导航原理很简单，就是由两台不同的发射机向目标方向发射无线电波，这两台发射机的发射时间是相异的，这台发射那台中断。

如果飞机没有偏航，也就是飞机与两台发射机的角度没变，于是接收到的就是一个声音，但如果飞机偏航，听到的就会是杂音甚至两个声音。

日不落知道汉斯用这种方式导航后就必须得研发干扰设备。

于是一来二去就造就了日不落在无线电干扰方面的优势。

这时期比较出色的，一是日不落的“鹤嘴锄”干扰机，二是鹰酱的“地毯”干扰机，它们都可以由战机搭载在空中对目标区域实施干扰。

“我已经分别从鹰酱和日不落各订购了五部干扰机！”王学新说：“一共十部，测试没问题后还有增加采购量！”

张子辉这话是说得“客气”了。

如果是对别人在别的场合，他怕是会一蹦三尺高：“狗屁不通！半履带车要是往前突袭十几公里，这十几公里得有多少桥、枢纽以及旁边有高地的公路？这些全都要侦察兵潜伏……真当侦察兵是三头六臂的天兵天将呢？”

所以，他实际要说的话不是“不容易”，而是“不可能”。

只不过因为刚才吃了一次瘪，这回谨慎点而已。

很快张子辉就发现他的“谨慎”是对的，因为王学新马上就给出了答桉。

“张排长！”王学新说：“我说的侦察部队可能跟你想的侦察部队不太一样！我说的侦察部队，是搭乘直升机向敌后方渗透的！”

张子辉是战场过来的人，一听这话马上就明白了。

直升机搭乘着侦察部队进行渗透是最快也是最出其不意的……比如敌人的一座高地，步兵要渗透仅仅只是爬上去就要几小时还累得半死，打起来还处于地理上的不利位置，其间一旦被敌人发现就有可能暴露战略目标。

但直升机就不存在这些问题，它直到战前甚至开战后才秘密飞进目标区域，这时即便暴露也不会影响整场战役。

直升机再把侦察部队一放，半小时左右就能拿下一座高地，如果是无人驻守的高地就更是直接占领。

“此时我们已经有一百多架直升机！”王学新说：“我打算用这些直升机武装五支侦察大队，战时他们将第一时间深入敌后占领要点或实施其它任务！”

这才是直升机的正确用法，这时期直升机的脆弱决定了它更应该是特种作战中的运输工具、渗透工具，而不是直接投入到战场与敌人作战。

而如果侦察大队渗透到敌后方控制了公路，就不需要担心鬼子通讯兵送情报了！