竹村大队的覆灭，就打开了火车前进道路的最后一道屏障。

确切的说不是最后一道屏障，最后一道屏障应该是还未铺设的铁路。

但这不算什么大问题，因为枕木已经准备好了，铁轨也准备好了，就是粗略打个地基把它们抬到相应的位置连接在一起就关不多了，毕竟只要求通过一次,没有太高的要求。

这些事甚至都不需要八路军动手，游击队返回运城一声吆喝，马上就一队队百姓拿着扁担挑着箩筐推着独轮车一队一队的出来了。

众人拾柴火焰高，只不过半个多小时的功夫一段段铁路就铺设就绪，接着火车就在“隆隆”的慢节奏中缓缓开向矿洞……之所以要慢，是因为此时不赶时间，距离天亮还有半个多小时。

另一方面,就是这铁轨是一次性的，质量的确堪优，担心一个不小心火车就来个侧翻或是啥的，那就得不偿失了。

其实这其中还有個小门道，那就是连往矿洞的那段铁轨是一早就铺设好的，负责组织百姓的孔捷让游击队和百姓修建的铁轨是一直延伸到假火车方向，只不过中间八路军偷偷自己接上一段把火车神不知鬼不觉的开进了矿洞藏起来而已。

然后将盖在假火车上的帆布一掀，游击队和百姓全都以为那就是从鬼子那缴获的火车……黑暗中来个移花接木，即便是火车这么大的玩意要做到也不困难。

这并不是不相信游击队，更不是不相信百姓。

但游击队和百姓成份五花八门鱼龙混杂，其中总会混进一些鬼子的奸细，尤其是伪军奸细，其原本就是华夏人，根本无法分辩真伪。

八路军这做法，其实就是想利用这些奸细误导鬼子。

鬼子果然上当了。

情报层层上报传到了冈村宁次手中。

如果是冈村宁次本人在运城，老奸巨滑的他可能还不会那么轻易上当。

但是他人在太原能接触到的只有电报和来自部下的报告，只能根据现有的这些表像做出分析，于是被骗才是正常的。

因为河南已经发生大旱，而有大旱不仅仅是河南，周边地区同样受到灾情的影响，更严重的还是灾民的扩散,这对于基本靠天吃饭有农业社会的打击是空前的……农业社会受天气影响很大，动不动就能饿死人,且持续时间长危害范围广,甚至还会引起内部动乱。

反之，工业社会受天气的影响就小得多了，因为大多工业靠的不是老天爷而是能源。

八路军有石油有煤矿，在能源方面不成问题。

而江阳阜许多工厂又是与农业相关的工业，比如纺织厂、压缩饼干厂、罐头厂等等。

前者不仅可以解决穿衣的问题还是重要的交易商品，可以使八路军生产布匹与顽军互通有无交换粮食。

后两者则是一种储存粮食以备将来渡过危机的方式。

因此冈村宁次没有多想，他摸出怀表看了看时间，当即下令：“命令航空兵，马上前往运城侦察骚扰，同时轰炸机做好准备，天色一亮马上出发！”

“是！”筱冢义男也明白这事的重要性，应了声马上就去安排了。

不到十分钟，在附近侦察的98轻爆侦察机就飞临运城上空。

李云龙当然明白这是怎么回事，他演戏演全套，马上就组织防空部队朝空中射击。

一时防空警报长鸣，探照灯的光线在空中乱摇，一旦发现目标就将其锁定，然后机枪、高射炮就一阵乱打。

此时的独立团还真是“士别三日当刮目相看”，不仅有各方面的协同兵种，防空方面也做得相当不错。

不过这也不奇怪，完县机场此时的编制还在独立团下，机场的组建都是为了运城的空中安全，独立团当然也要有防空能力。

结果还真有两架侦察机被打了下了。

其它的侦察机吓得赶忙飞到高处不敢靠近。

不过它们还是侦察到了“火车”的位置……毕竟是那么大的一个玩意，还人来车往的搬运东西，想不发现都难。