三家店那边的事,王学新除了在方向性问题上点拔一下,其它事无暇顾及了。
王学新相信五金能处理好,更重要的是还有总部的关注,他就不需要太操心。
有时王学新都在想,首长这个指挥官还真不容易,不但要指挥作战,还要关注民生、经济、补给,现在就连做买卖和收编土匪都要亲自参与了。
王学新就做不了这样的工作。
他的性格,就是专注于一两个方面,事情再多些马上就顾得了这头就顾不了那头,然后就是各种头大最后索性就放弃了。
比如现在,王学新就把主要精力都投在“高火”的改进上。
改进工作进行得很顺利,毕竟有王学新给出的详细图纸,另一方面也是这种脉冲发动机成本低、简单、粗糙……对于某些东西来说,粗糙也是优点,而且毫无疑问是优点。
原因是很多东西只要一粗糙,它的容错率就高,改进也方便。
比如毛熊生产的装备,坦克炮塔要是卡住了转不动就用锤子给它来两下,这要是鹰酱的装备,两锤子下去只怕就得出故障了。
但工作进行到关键阶段还是出了点问题。
苏教授指着发动机的喷油部皱着眉头说道:“营长,图纸没问题,咱们做的也没问题,问题就是图纸要求这喷油部每秒进行打开关闭这个动作42次……我们没有这制作工艺,用手工制作顶多达到每秒25次,再快就上不去了!”
王学新问:“试飞过了吗?”
王学新会这么问,是因为反正这玩意是一次性的消耗品,每秒25次和每秒42次能有多大的区别?
不过在这方面王学新还真是想错了。
苏教授回答:“怎么没试飞过?但因为频率不足,飞行途中会有明显的顿挫感,这会在很大程度上影响‘高火’的精度!”
和志民补充道:“这种精度影响是致命的,因为它不同于风向压力等外部环境的改变,这种来自内部的顿挫而且持续整个飞行过程,会使‘高火’毫无精度可言,只能算是飞往目标方向,至于在什么位置俯冲命中哪里……就不是我们能控制的了!”
听到这王学新就大概明白了。
每秒燃烧25次与42次还是有区别的。
这就像是看动画片,一秒钟播放25帧,人眼能明显感到中间的停顿,到42帧时就已经很顺畅几乎察觉不到了。(注:人眼最高能分辩55帧每秒)
脉冲发动机也是如此。
这种脉冲速度不足的情况如果是放在汽车发动机上还算不了什么,顶多就是汽车里的人会感觉到发动机的震动。
但如果是飞机上,尤其是自动飞行要命中目标的“高火”上,这种震动就是致命的。
因此,汉斯制作这种发动机时会把频率定在每秒42次,肯定也是有它的道理的。
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