亨瑞克.冯.契尔什基意识到了德国的不安全。地处欧洲腹地的德国一直存在两线作战的危险,西面是老牌强国法国,东面是庞大的有欧洲轧道机之称的俄罗斯,还有一个更为危险的已经倒向了法俄阵营的英国。而自己祖国的盟友只有一个“所有关节都吱吱作响”的奥地利!
亨瑞克.冯.契尔什基特别怀念“老船长”俾斯麦。假如德意志帝国这艘大船的方向舵仍握在俾斯麦手里,德国不会面临如此恶劣的局面。俾斯麦有一种神奇的能力,他总能敏锐地抓住机会而且能神奇地化敌为友。可惜这位将四分五裂的德国整合成为一个实力蒸蒸日上的世界性强国的领航人不在了。他被继位为君的威廉二世赶下了台。威廉二世显然没有他的祖先宽阔的胸怀肚量。如果延续俾斯麦的外交思路。德意志帝国或许不会出现一个实力强大的敌对集团。
萨拉热窝事件正朝着不可知的方向滑行。可是,柏林几乎所有的上层人物都为萨拉热窝的刺杀狂躁不安,费迪南大公的遇刺正在发酵。这不是塞尔维亚和奥地利两家的事情,这件该死的刺杀事件正在将整个欧洲拖向未知的领域!
在严厉批评了驻奥大使后。就在当地事件7月5日。德皇和代理外交部长齐默曼会见了维也纳特使。德皇明确地告诉奥地利特殊。这一次必须对塞尔维亚采取行动,而且要快!奥地利需要什么帮助,德国就提供什么。这就是一张空白支票。奥地利判断德国将不惜代价与维也纳站在一起。
德**方——战争大臣埃里希.冯.法金汉见过奥地利特使并看了奥皇弗拉茨.约瑟夫的信函后认为奥地利并未下定决心,法金汉与他的大部分同事认为,很可能只有采取刺激的办法才能让奥地利人采取行动。德**方基于两个假设,第一是奥地利可以轻而易举地击败塞尔维亚,第二是塞尔维亚的保护者俄国人不会介入,他们还没有做好准备,不等俄国人反应过来,战争(或者叫一次惩罚性的军事行动更为贴切)就已经结束了。
7月7日,孙武和张连胜乘坐汽车在一个排的警卫护送下前往潍坊。路况确实很好,让习惯了骑马出行的两位高级军官对于汽车有了新的认识。从1913年,越来越多的各类汽车开始装备部队,取代了老式的马车,给部队的管理带来了一系列问题。一度时间,孙武为严重缺少汽车修理兵而苦恼,交付部队的1.5吨和2吨载重汽车总是故障不断,下面也抱怨不止。但7月7日的“长途”旅行让孙武对于汽车运输有了新的认识,假如都像山东境内的路况,汽车这个新的运输工具简直太好了。
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