并且还有余量对外出口，这种情形立即将金属期货市场打回原形。

其实太空冶炼的合金或者高质量的钢铁，大多数都是直接在月球上用掉，其中一部分被用来建造月球基地，另一部分则被拿来制造太空飞船。

特别是萤火虫飞船，这种家庭民用飞船需求非常高，消耗的钢铁合金是最多的一块，但是只有制造出更多的萤火虫飞船，才能让采矿船的数量变多，从而能够找到更多的金属陨石回来。

于是为了获得更多的陨石矿，就不得不制造更多的飞船，然后使得钢铁合金等金属需求大幅度提升，从而形成了一个闭环循环。

随着萤火虫飞船的增多，很快各种各样的私人飞船也开始兴盛起来。

由于喵星集团严格控制着反重力引擎销售配额，因此这些私人飞船基本上都属于兔子所有，即便国外有钱人想方设法绕过了飞船出口限制，在种花家国内买到了萤火虫飞船，或者干脆找人出面向喵星集团下订单定制了私人太空飞船。

可是这些飞船的归属权始终都属于种花家的兔子，而且还受到飞船智能系统的限制，只能在种花家领域上空起飞和降落，因而国外有钱人想要搭乘飞船时，必须要到种花家这边才可以上到太空。

当然出了大气层，所谓的区域限制就不复存在了，毕竟太阳系属于全人类所有，不是某个国家的领土领空。

喵星实验室也有一艘太空实验飞船，它就是当初用来展示反重力引擎的太空船，这艘飞船已经从有关部门拿回来，很快成为了所有研究人员的心头爱。

在其他人还只能搭乘火箭上天时，喵星实验室的人就能乘坐反重力太空船去火星，并且从马斯克手中抢到了火星登陆第一人的称号，从那以后到太空旅行成为了实验室的基本福利。

这艘太空实验飞船离开了蓝星地表后，它就几乎再也没有回来过。

每次补充物资和更换乘客时，它都是飞到月球广寒宫太空城，在那里完成飞船维修保养，以及物资填补等工作。

因此想要成为太空实验飞船的成员，必须要提前一个多月申请，然后才有可能被列入乘客名单，然后直接到月球上船。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！至于萤火虫的原型飞船，则被有关部门借走多年，直到民用版萤火虫飞船上市了，也都没有看到它被还回来。

不过有关部门还不还都无所谓了，反正现在萤火虫飞船已经普及，以实验室研究人员的工资待遇，他们完全可以做到人手一艘，甚至几艘都没有问题。

“但是萤火虫级太小了，它只适合家庭使用，我们实验室还是得要再设计几艘公用飞船出来才行！”秦华建议道。

李茂业稍微考虑一下，就同意了他们的请求。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页