由于是难得的休息日，街上的人倒是不少。

即使很快就再度入夜了，但依旧是放松娱乐的好时机，街道上依旧满是人群。

披着头蓬的路人，来回载客的驯兽和机关车，带着武装来回巡逻的巡警，两旁叫卖的商贩，那是一片自然繁荣的生活景色。

三十多万人口、七个区的城市之中，载具还是必不可少的。

衣食住行，往往是人类罪基础的需求，而从载具的变化，就可以看出人类社会的改变了。

双足、马之类的驯兽、自行车之列的人力车、自带动力的蒸汽机车、汽车、火车、飞机，这是过往历史的发展轨迹。

但当过往的文明走向末路，新的时代来临之后，或许，应该称呼在一个轮回之后，人类用重新用回驯兽和“人力车。”

被驯养的六足马、石化蜥蜴、陆行鸟这类的食草驯兽，在紫色魂石的驯兽者的操控下，凭着出色的夜视能力，在人群中穿插。

豢养驯兽也不容易，要压制野性难驯的弃兽，先要用压倒性的实力磨掉它们的野性，而要喂饱这些不肯吃合成食物的大块头，需要的财富也不在少数。

而若那些驯兽不幸伤人了，那么，赔偿也是必须的。

结论就是，能够用驯兽代步的，往往是较为富裕的家庭。

比如眼前刚刚过去的那辆马车，上面就是海明市第一商会帕里克商会的徽记。

而浮空滑板、无重力靴这些载物类魂具，用起来拉风，但使用者大部分还是孩子，只是不实用的玩具而已。

毕竟这些民用魂具往往是战斗魂具的缩水版，不仅昂贵，对魂力的消耗也太大，短程玩乐还行，长期用来代步及其不划算。

新时代载具的主流，还是的“人力车”，在海明市，墨研所的专利产物——四轮机关车，占据了九成以上的市场。

廉价的魂动机关车只有一个金属骨架加三个木头座位，四个轮子上披了一层薄薄的橡胶，要多简陋有多简陋。

虽然叫自行车车，实际上却更像是装了动力源的自行车，车夫要无时无刻的小心的操控魂石，控制方向，他们，既是操控者，更是电源。

虽然这所城市里有墨研所，但真正的墨家机关学产物机关兽和机关装备，可不是什么便宜货，这种大批量量产的机关车，也是市政厅的财产，车夫们，只能租用而已。

由于长期消耗魂能，绷紧精神，和那些悠闲的驯兽师相比，这些车夫明显要消瘦很多。

虽然市政厅按照墨研所的建议，规定了一天营业时间不要超过六个小时，但若是有人真的只工作四五个小时，恐怕，他连机关车的租金都支付不起。

而对于江尚这样习惯自己当家的穷孩子来说，上次乘车，还是三个月前，为了避免打工迟到而被扣掉更多。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共7页