洛杉矶快船本赛季的开局其实有些不尽如人意，作为上赛季的西部第四，快船目前7胜4负的战绩，让他们只能排在第六，和上赛季同期相比也相差甚远。

11场比赛打下来，快船基本是好一场坏一场。进攻效率虽然排名全联盟第五，看似体面，但和第四的差距其实非常巨大。

快船今年夏天基本上没有什么大动作，阵容变化十分细微。按理说，他们不应该比上赛季打得差才对。

一支球队在阵容不变的情况下却打得不如上赛季，一般就一个原因——球员状态出了问题。

本赛季打到现在，J.J.雷迪克的总体命中率只有38.9%，三分球命中率只有28.6%。

这位神射手起起伏伏的手感，让快船三分线外的效率大大降低。

要知道，雷迪克上赛季可是贡献了42.7%的超高三分球命中率。今年突然降到平均水平之下，的确有些匪夷所思。

除了雷迪克外，马特.巴恩斯糟糕的身体状态，让快船侧翼捉襟见肘。

无论是进攻还是防守，马特.巴恩斯本赛季都下滑得厉害。毕竟他已经34岁了，也到了该下滑的年纪。

巴恩斯现在既不够快也不够壮，每36分钟篮板和抢断数据都跌了一半多。揭幕战快船打雷霆，巴恩斯让佩里.琼斯拿了32分，而那位雷霆奇兵此前在NBA的最高得分不过14分而已，巴恩斯完全成了提款机。

随后几场比赛，快船又被盖伊、海沃德等人连续刷分。以至于快船打马刺时甚至出现了令人绝望的一幕：里弗斯居然只有用保罗在低位去防守莱昂纳德！

但凡快船侧翼能争气些，里弗斯又怎会至于主动去制造错位？

根据ESPN的统计，快船对手三号位的平均效率值高达18.4，相当于每晚都得面对一个至少皮尔斯级别的高手，而这还只是平均值而已。

所以，戴夫.乔格尔对这场比赛还是相当有信心的。毕竟，灰熊队的强点恰恰是林克和吉米.巴特勒这两个侧翼。

按照马特.巴恩斯之前的状态，巴特勒和林克想在这场比赛中拿下高分应该不是难事。

快船唯一的麻烦，就是克里斯.保罗和他们那价值3000万美元的内线组合。

德安德鲁.乔丹和布雷克.格里芬的组合，是目前全联盟最贵的内线组合，没有之一。

两人的薪金加在一起，就占了快船今年工资总数的三分之一还多。

格里芬和小乔丹的内线一个主攻，一个主防，在比赛中取得了不错的效果。

更何况，格里芬的中距离投篮效率可是每年都在稳步上升。

格里芬新赛季有38.3%的出手来自中距离，只有29.4%的出手来自篮下。而他上赛季的两项比重分别是29.9%和40.7%，这个曾经被诟病只会扣篮的暴力前锋，开始越来越多的往中距离靠。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页